共贏物聯(lián)

時(shí)間：2021-03-13作者：濟(jì)南研浩電子設(shè)備有限公司瀏覽：36

濟(jì)南研浩電子設(shè)備有限公司專注于研華工控機(jī),研華原裝機(jī),研華機(jī)箱等

• 詞條

  詞條說明

• 設(shè)備生產(chǎn)的節(jié)能減排和人身安全

  隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來，工廠自動化從業(yè)者尤其是鋼廠，化工廠等，對于設(shè)備生產(chǎn)的節(jié)能減排和人身安全重視的程度越來越高。一些智能工廠需在傳統(tǒng)PLC控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上借助信息化和智能化技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，并且做到預(yù)防安全。某鋼鐵廠每年用氣用電量花銷巨大，但由于各個(gè)工人經(jīng)驗(yàn)參差不齊，無法精準(zhǔn)控制進(jìn)氣與用電加熱量，通過人工控制往往會造成不必要的浪費(fèi)，使得工廠生產(chǎn)成本提高。

• PIS 乘客信息系統(tǒng)

  PIS 乘客信息系統(tǒng) 實(shí)時(shí)訪問旅行信息 為了改善乘客的旅行體驗(yàn)，鐵路運(yùn)營商已逐漸采用實(shí)時(shí)乘客信息顯示系統(tǒng)（PIS）。 將實(shí)時(shí)信息（包括時(shí)間表，緊急通知和商業(yè)廣告）顯示在列車車廂中的數(shù)字標(biāo)牌上， 并將列車、車站和控制中心鐵路網(wǎng)絡(luò)信息互聯(lián)，以優(yōu)化乘客、駕駛員和控制中心 之間的信息互通。 系統(tǒng)需求 ? 不同安裝位置需要不同類型的界面，例如條形和常規(guī)尺寸 ? 不同操作環(huán)境（例如隧道或強(qiáng)光）下的可讀性顯示

• 勝任車用信息娛樂系統(tǒng)

  研華專為鐵路應(yīng)用所設(shè)計(jì)的無風(fēng)扇工控機(jī)與網(wǎng)管型以太網(wǎng)絡(luò)交換器是足以勝任車用信息娛樂系統(tǒng)。大量數(shù)據(jù)處理與提供高速無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，既能讓影像、聲音、數(shù)據(jù)、控制指令的傳遞順暢無誤，也讓旅客能便捷地暢游網(wǎng)絡(luò)世界，讓列車營運(yùn)者能透過統(tǒng)計(jì)分析來了解乘客需求，進(jìn)而創(chuàng)造新商機(jī)。

• 如何滿足軌道交通價(jià)值鏈所有成員，包括系統(tǒng)整合 商、業(yè)主、乘客等的需求

  除了硬件外，研華也考慮到業(yè)主的管理需求，讓系統(tǒng) 整合商可以應(yīng)用研華 WebAccess 和 WISE-PaaS/RMM 兩套軟件，提供遠(yuǎn)程監(jiān)控 / 管理設(shè)備的功能。例如上海地鐵站總共有 100 多臺 AFC 設(shè)備，在交通尖峰時(shí)段， 為了快速疏運(yùn)大量乘客，自動售票機(jī)會全部啟動，等到了離峰時(shí)段，管理者就可以將部分機(jī)臺轉(zhuǎn)換成節(jié)能模 式，以達(dá)到能源管理目的。此外，當(dāng)設(shè)備故障時(shí)，管理 者從遠(yuǎn)程就可以看到哪個(gè)