詞條
詞條說(shuō)明
自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(AFC)解決方案
上海地鐵,全世界客運(yùn)規(guī)模*二大的城市軌道交通系統(tǒng),總長(zhǎng)588公里、涵蓋上海市13個(gè)主要轄區(qū),平均每天有840萬(wàn)名乘客在全線365個(gè)地鐵站進(jìn)出,無(wú)論上班上學(xué)、逛街購(gòu)物或是觀光旅游,都能搭乘地鐵抵達(dá)目的地;而要讓這近千萬(wàn)的上海市民,從買票、進(jìn)站到出站都能快速且順暢無(wú)阻,不必浪費(fèi)時(shí)間等待,關(guān)鍵就在研華的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(AFC)解決方案。 AFC 已經(jīng)成為許多**化城市軌道交通系統(tǒng)的基本配備,因?yàn)樗梢蕴岣?/p>
AIMB-701LGA 1155 Intel Core i7/i5/i3/Pentium ATX母板,帶DVI/VGA,雙GbE 網(wǎng)口?更多圖片支持Intel Core i7/i5/i3/Pentium 處理器,H61芯片組2個(gè)DIMM插槽,DDR3 1066/1333,較大支持16GB支持VGA/DVI-D雙顯,雙GbE網(wǎng)口支持RS232/422/485,帶自動(dòng)數(shù)據(jù)流控制支持1個(gè)PCI
經(jīng)過(guò)客戶的仔細(xì)評(píng)估,研華WebAccess圖控軟件成為較適合多廠區(qū)、跨系統(tǒng)應(yīng)用的整合平臺(tái),這套基于瀏覽器的HMI/SCADA軟件提供了方便簡(jiǎn)單的配置功能,讓用戶不需另外開(kāi)發(fā)新的驅(qū)動(dòng)程序就能與PLC連接,而且無(wú)論是哪家供貨商所提供的PLC或終端裝置,研華的整合平臺(tái)都能順利進(jìn)行串連。此外,不同于封閉式的系統(tǒng)既不能被其他系統(tǒng)整合、也無(wú)法整合其他系統(tǒng),研華的WebAccess是一套開(kāi)放式架構(gòu)的平臺(tái),不但提
中國(guó)自主化處理器, 兆芯ZX-E平臺(tái), MicroATX主板?中國(guó)自主化處理器, 兆芯ZX-E平臺(tái), ZX-200芯片x86 32/64指令全兼容,支持?jǐn)U展指令SSE4.2/AVX支持SM3與SM4國(guó)密算法無(wú)美系元件,國(guó)產(chǎn)化率高支持較高CPU主頻:8核2.7GHz支持較大8MB高速緩存支持雙通道,DDR4 2400/2666 UDIMM,較高容量可達(dá)64GB支持2個(gè)PCI, 2個(gè)PCIe
聯(lián)系人: 楊善波
電 話: 13287735770
手 機(jī): 13335113933
微 信: 13335113933
地 址: 山東濟(jì)南歷城區(qū)祝舜路2477號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: yanhua001.cn.b2b168.com
高運(yùn)算能力助力智慧監(jiān)控
智能感知技術(shù)是串聯(lián)所有裝置聯(lián)網(wǎng)的起點(diǎn)
了較好地產(chǎn)品迭代升級(jí)并跨入5G物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代
隨著科技發(fā)展衍生很多創(chuàng)新應(yīng)用,研華RISC/ARM運(yùn)算平臺(tái)產(chǎn)品均能很好融合和助力
實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定數(shù)據(jù)連接的背后,是穩(wěn)定可靠的嵌入式產(chǎn)品與經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師所提供堅(jiān)實(shí)**
地鐵車窗功能的一種全新探索,富含科技感
智能農(nóng)業(yè)不僅有助于提高收成,還能節(jié)約人力資源,并減少農(nóng)藥和化肥的有害危害
克服水資源短缺,并讓**食品生產(chǎn)商較高效
聯(lián)系人: 楊善波
手 機(jī): 13335113933
電 話: 13287735770
地 址: 山東濟(jì)南歷城區(qū)祝舜路2477號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: yanhua001.cn.b2b168.com