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詞條說明
新國標(biāo)下電動自行車產(chǎn)量持續(xù)增長 智能充電樁是新需求嗎
前不久,中國統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了自行車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,2019年自行車生產(chǎn)量6500.2萬輛,同比減少11.2%,電動車自行車生產(chǎn)量為3609.3萬輛,同比增加10.1%。4月15日正值電動車自行車新強(qiáng)制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電動車自行車安全技術(shù)規(guī)范》(簡稱“新國標(biāo)”)執(zhí)行1周年。在電動車自行車在實(shí)施新國標(biāo)以后,有了優(yōu)良發(fā)展趨勢。自新國標(biāo)和CCC資質(zhì)認(rèn)證實(shí)施后,公司專注于產(chǎn)品研發(fā),持續(xù)滿足購買者個(gè)性化需求,推出了更高質(zhì)
現(xiàn)在是智能手機(jī)時(shí)代,手機(jī)充電需求自然會加大,還有一些消費(fèi)者不喜歡自帶充電設(shè)備,共享充電寶就隨著消費(fèi)者誕生了,這個(gè)消費(fèi)需求引起一部份商家或企業(yè)加入到了共享充電寶這個(gè)行業(yè)了,選擇共享充電寶貼牌可以為商家節(jié)省自己研制的時(shí)間,使產(chǎn)品能夠上市并搶先得到商機(jī),從而得到更高的盈利。 小編這里先來闡述一下什么叫貼牌,某制造商設(shè)計(jì)出一種產(chǎn)品后,在某些情況下可能會被另外一些的制造商看中,要求配上后者的名稱
共享充電寶的前景市場還是非常大的,2019年共享充電寶的用戶已達(dá)3.05億人且市場開始多級分化,比較大的商的份額將會持續(xù)減少,那么未來的共享充電寶市場將會出現(xiàn)百家爭鳴的狀態(tài),目前僅有少量在競爭,那么共享充電寶到底是選擇商合作?還是尋找工廠合作比較好呢? 共享充電寶商擁有自己的*有**和軟硬件技術(shù),能夠?yàn)榭蛻籼峁┩晟频墓蚕沓潆娦枨笈c解決方案,而共享充電寶工廠主要的還是生產(chǎn)流水線工
都說電瓶車充電樁好做,雖然不能暴富,但穩(wěn)定的收益還是可以的,做副業(yè)的可能之選,但其中也有一些事情需要大家注意,沒有注意會導(dǎo)致回本周期很長,或者虧本。 **:差異化運(yùn)營 很多人在談好一個(gè)小區(qū)以后,就無腦投入設(shè)備,甚至一些老手,也是直接把上一個(gè)小區(qū)的經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到新小區(qū)里面去,這可是大忌。 無論你在做什么樣的小區(qū),記得一定要差異化運(yùn)營,每個(gè)小區(qū)的情況是不一樣的,比如說有的小區(qū)都是年紀(jì)大的用戶,使用手機(jī)不是
公司名: 浙江萬商利人智能科技有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 高原
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地 址: 浙江杭州蕭山區(qū)民和路490號祥騰財(cái)富中心2幢21樓2107室
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