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夜晚:夜通航船用微光夜視儀搭配激光攝像機(jī)帶你看清船舷號(hào)
隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,我國水運(yùn)事業(yè)也**了很快地發(fā)展,船舶的數(shù)量越來越多,水上交通安全的形勢日益嚴(yán)峻。由于**載、搶道、冒霧航行等導(dǎo)致的翻船、沉船、撞船等交通事故頻頻發(fā)生,給國家造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重危害。因此海事管理部門迫切需要加強(qiáng)水上運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度,改善安全監(jiān)管基礎(chǔ)設(shè)施,引進(jìn)**的夜視監(jiān)控設(shè)備,提升水上安全管理效率,建立完善的水上安全管理體系。 近日,江門市某地
隨著航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,水上安全監(jiān)管形勢對航道安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場監(jiān)管能力、業(yè)務(wù)辦理效率、綜合服務(wù)水平等提出了較高的要求。同時(shí),海事等航運(yùn)管理部門正向著較加注重精細(xì)化管理、較加注重發(fā)展質(zhì)量、較加注重服務(wù)水平提升、較加注重解決深層次和全局性問題的方向轉(zhuǎn)變。 而內(nèi)河大部分地方都存在監(jiān)管盲區(qū),安全監(jiān)管的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,這就迫切需要加強(qiáng)對內(nèi)河水域信息化管理的建設(shè),優(yōu)化資源配置,將**的技術(shù)手段引入內(nèi)河水上交通安
“威威護(hù)?!焙S蜻h(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)履行海域監(jiān)管職責(zé),助力海洋綜合管理
隨著我國海洋經(jīng)濟(jì)以及安防科技的發(fā)展,海域安防也朝著科技化、智能化的方向發(fā)展。以前普通的監(jiān)控?cái)z像機(jī)、單一的顯示設(shè)備等已無法滿足海域遠(yuǎn)程監(jiān)管需求。由于傳統(tǒng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)的監(jiān)控范圍有限,且部分**攝像設(shè)備只能實(shí)現(xiàn)白天監(jiān)控,不能夠在復(fù)雜天氣條件(霧霾、雨雪天氣)和夜間正常工作,所以不能夠?qū)崿F(xiàn)全天時(shí)、全天候、不間斷的對海域動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控及信息傳達(dá)。 其次系統(tǒng)缺少多樣的智能預(yù)警報(bào)警功能,對追捕打擊海上違法行為需要
“夜通航”船用高清攝像機(jī)成功應(yīng)用于“海電運(yùn)維801”號(hào)
2019年11月29日,福建海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)有限公司(以下簡稱“福建海電運(yùn)維”)投資建造的600噸自升式海上風(fēng)電大部件更換運(yùn)維平臺(tái)“海電運(yùn)維801”號(hào)順利下水。 該平臺(tái)是目前國內(nèi)首艘針對深海區(qū)域海上風(fēng)電機(jī)組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺(tái),可完全覆蓋我國沿海、近海區(qū)域風(fēng)電場的需求。該平臺(tái)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)良好水平,具有高效節(jié)能、設(shè)計(jì)科學(xué)、配置**、造價(jià)經(jīng)濟(jì)等多個(gè)**優(yōu)點(diǎn);設(shè)備選型,性能參數(shù)**
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯(lián)系人: 陳文鋼
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