熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統(tǒng)榮獲高品證書

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：60

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  詞條說明

• “夜通航”船用夜視儀——穿透黑夜、霧霾讓船舶航行更安全！

  ５月２９日２１時４５分左右，武漢籍散貨船“創(chuàng)新８”輪與南京籍干貨船“一鋼物貿(mào)２０”在舟山嵊泗半洋礁西側(cè)發(fā)生碰撞，造成“創(chuàng)新８”輪沉沒，船上１７人遇險，16人獲救1人失聯(lián)！ ４月１０日晚２２時５分左右，從新港開往上海的集裝箱船“海瀾中谷９”與從外伶仃開往廣州益海的散貨船“浩航ＸＸ”在廣州港６０號浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞，造成散貨船“浩航ＸＸ”沉沒，船上１３名落水船員全部被安全獲救。 ４月４日４時２８分

• 崢嶸十五載，筑夢恒威——廣州恒威十五周年慶典

  十五載崢嶸歲月，十五載奮斗不止 培養(yǎng)了無數(shù)忠誠的恒威人 贏得了一批又一批忠實的客戶 也迎來了恒威改革的新征程 回首往昔，有我們一步又一步扎實的腳印 展望未來，恒威的使命在召喚著我們繼續(xù)奮勇前進(jìn) 日月輪回，斗轉(zhuǎn)星移，十五只是歷史長河中的一剎那，卻是那么的波瀾壯闊。十五載的風(fēng)雨坎坷，十五載辛勤耕耘，十五載的激流勇進(jìn)。廣州恒威在十五年里用智慧和流水開拓了特種安防監(jiān)控的道路，成為****企業(yè)，其中

• 船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀

  船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀 海霧，又稱平流霧，是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時，收到冷面的影響，氣溫下降，當(dāng)空氣達(dá)到飽和狀態(tài)，過剩的那部分水汽就會凝結(jié)出來，這種霧成為平流霧。 海霧無聲無息，不像臺風(fēng)、寒潮那樣狂飆呼嘯，也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海，因此它的危害不被人們所熟知，但它對船舶安全航行的危害較大，航海員們也深受其害，經(jīng)常因為海霧耽誤行程，甚至發(fā)生碰撞事故。 近日，惠來轄區(qū)出現(xiàn)能見度小于

• 船舶防碰撞——“夜通航”船用全景攝像機(jī)YTH-QJ8C/A

  船舶碰撞事故頻繁發(fā)生，那怎樣才能避免碰撞，規(guī)避風(fēng)險呢？這應(yīng)該是每位航海人都在思考的問題。 船舶安全行駛，防止碰撞，首先要做到遵守《**海上避碰規(guī)則》，將**避碰規(guī)則落實到航海實際當(dāng)中，不僅要加強(qiáng)船員的航海理論知識學(xué)習(xí)，較要注重總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，升級航海裝備。 一、航行時遇到其他船舶需進(jìn)行局面判別，堅持正確瞭望 可以充分利用雷達(dá)、AIS、電子地圖等導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望，但是導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望具有一定的局限性，