應(yīng)變式扭矩傳感器的優(yōu)勢簡述

時間：2017-08-28作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：135

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• 拉壓力傳感器在電纜拉力測試中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  現(xiàn)實生活，由于物體相互作用，力無處不在。人們常常會因為實際應(yīng)用，需要去測量力的大小，類似拉力、推力、壓力等等。由于力是一個有方向有大小的矢量，實際在測量力的時候，常需要一個能夠?qū)⑽锢硇盘栟D(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置，即以力學(xué)傳感器為基礎(chǔ)的裝置。根據(jù)力的大小方向不同，應(yīng)用的環(huán)境要求不同，目前已有很多種力學(xué)傳感器，如稱重傳感器，拉力傳感器，扭矩傳感器等，現(xiàn)如今該類傳感器應(yīng)用非常廣泛。 電纜拉力測試以

• 輪輻式力傳感器的原理以及結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要原則-必優(yōu)傳感

  一、輪輻式力傳感器的原理 由于它的形狀很象一個帶有輻條的車輪,我們稱之為輪輻式傳感器。因其基本原理是測量切應(yīng)力,故也稱做為切應(yīng)力傳感器。又由于它的高度很低,所以,國外也叫做低外形傳感器(loW profile load cell)。這種傳感器的**優(yōu)點(diǎn)是,高度低,精度高、線性度好、抗偏心載荷及側(cè)向力能力強(qiáng)等一系列優(yōu)點(diǎn)。它既可用于測量壓力,也可用于測量拉力,因此特別適用于稱重和測力之用。 二、輪輻式

• 輪輻式力傳感器的特點(diǎn)-必優(yōu)傳感

  輪輻式傳感器除具有上述量程大、高度低特點(diǎn)外，還有如下優(yōu)點(diǎn)。 1.抗側(cè)向力特性佳 輪輻式傳感器的結(jié)構(gòu)有四、六、八輻，甚至十二輻的設(shè)計。當(dāng)然，輻數(shù)越多，制作起來就越困難。就四輻式來說，它相當(dāng)于兩個直角相交的雙端剪切式梁式傳感器。眾所周知，雙端剪切梁式傳感器對軸向側(cè)力具有很好的抵抗能力。輪輻式傳感器既然在結(jié)構(gòu)上相當(dāng)于兩個以上的雙端剪切梁，所以它對水平側(cè)力的抵抗可說是無向性的，換句話說，無論側(cè)向力來自于哪

• 光纖力傳感器測量精度分析-必優(yōu)傳感

  在傳感器設(shè)計中，力偏心對傳感器輸出的影響是測力傳感器必須解決的問題。例如應(yīng)變式測 力傳感器的解決方法是在彈性體上粘貼電阻應(yīng)變片，接成橋路。使力偏心所產(chǎn)生的應(yīng)變輸出 在電橋中相互抵消。現(xiàn)在常見的剪切式測力傳感器就是這樣消除力偏心影響的。 然而，光纖測力傳感器由于其測量機(jī)理與其他類型的傳感器不盡相同。因此，如何解決力偏心影響是需要也是值得探討的問題。本文介紹一種光纖測力傳感器，利用兩根多模光纖束傳輸光