K3D系列三軸力傳感器

時間：2017-08-16作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：273

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

• 詞條

  詞條說明

• 當(dāng)傳感器遇上互聯(lián)網(wǎng)-我們后半生必定很不一樣

  在高速信息時代，互聯(lián)網(wǎng)滲透到各行各業(yè)，對品類龐大的工業(yè)領(lǐng)域影響顯著提高。傳統(tǒng)工業(yè)的商業(yè)模式在互聯(lián)網(wǎng)作用下，有了跟多的可能，必優(yōu)傳感就是在互聯(lián)網(wǎng)的作用下誕生的。 基于10多年的傳感器銷售與服務(wù)經(jīng)驗，必優(yōu)傳感創(chuàng)始人李鴻爐先生總結(jié)出傳感器傳統(tǒng)商業(yè)模式的問題，例如：價格不透明，貨期無保證，報價周期長，銷售成本高，找?guī)齑骐y，找產(chǎn)品難，售后無保證，百度搜索不精準(zhǔn)等等因素。同樣，這個行業(yè)還有他的*特性，即潛在

• 分析傾角傳感器的應(yīng)用特點及在鐵路上的運用介紹-必優(yōu)傳感

  傾角傳感器經(jīng)常用于系統(tǒng)的水平測量，從工作原理上可分為“固體擺”式、“液體擺”式、“氣體擺”三種傾角傳感器。 傾角傳感器可以調(diào)節(jié)輸出頻率，內(nèi)置零位調(diào)整，可以根據(jù)要求定制零位調(diào)整按鈕，從而實現(xiàn)在一定的角度置零的功能。這對于要測量相對傾角的場合非常有用。使用完畢后可以重新回歸零位。在這種場合使用，只要將傳感器固定在一定的平面，測量前使用零位按鈕實現(xiàn)清零功能，傳感器在此之后讀出來的數(shù)據(jù)就是相對于該平面的相

• 三軸加速度傳感器在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用-必優(yōu)網(wǎng)

  目前的加速度傳感器有多種實現(xiàn)方式，主要可分為壓電式、電容式及熱感應(yīng)式三種，這三種技術(shù)各有其優(yōu)缺點。以電容式3軸加速度計的技術(shù)原理為例。電容式加速度計能夠感測不同方向的加速度或振動等運動狀況。其主要為利用硅的機械性質(zhì)設(shè)計出的可移動機構(gòu)，機構(gòu)中主要包括兩組硅梳齒（Silicon Fingers），一組固定，另一組隨即運動物體移動；前者相當(dāng)于固定的電極，后者的功能則是可移動電極。當(dāng)可移動的梳齒產(chǎn)生了位

• 霍尼韋爾傳感器在電動自行車行業(yè)的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  電動自行車經(jīng)過多年的發(fā)展，從市場情況來看，兩輪電動自行車的產(chǎn)品功能已趨于完善，電動自行車控制技術(shù)也逐步成熟。市場的變化也在反映著需求的變化，電動自行車市場慢慢發(fā)展出了一些新的產(chǎn)品市場，兩輪車在城市里多以短途代步為主；三輪車在農(nóng)村，則往往以載物為主，載點東西比較實用。為追求舒適性，部分地區(qū)尤其是山東地區(qū)出現(xiàn)了四輪車或小型電動車，由于其價格便宜，受到了市場的歡迎。 近兩年來，出現(xiàn)了一些所謂的“智能自行