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詞條說明
拉壓力傳感器在電纜拉力測(cè)試中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感
現(xiàn)實(shí)生活,由于物體相互作用,力無處不在。人們常常會(huì)因?yàn)閷?shí)際應(yīng)用,需要去測(cè)量力的大小,類似拉力、推力、壓力等等。由于力是一個(gè)有方向有大小的矢量,實(shí)際在測(cè)量力的時(shí)候,常需要一個(gè)能夠?qū)⑽锢硇盘?hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置,即以力學(xué)傳感器為基礎(chǔ)的裝置。根據(jù)力的大小方向不同,應(yīng)用的環(huán)境要求不同,目前已有很多種力學(xué)傳感器,如稱重傳感器,拉力傳感器,扭矩傳感器等,現(xiàn)如今該類傳感器應(yīng)用非常廣泛。 電纜拉力測(cè)試以
真空壓力傳感器基礎(chǔ)產(chǎn)品知識(shí)及常見功能屬性參數(shù)
什么是真空壓力傳感器,真空壓力傳感器是介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器膜片上,使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移,使傳感器的電阻發(fā)生變化,和用電子線路檢測(cè)這一變化,并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)于這個(gè)壓力的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的裝置,是工業(yè)領(lǐng)域常用的一種壓力傳感器。 真空壓力傳感器目前被廣泛應(yīng)用于鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、石油管道、水利水電、鐵路交通、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道送風(fēng)、真空設(shè)備、**等眾多
紅外溫度傳感器根據(jù)原理可分為單色溫度傳感器和雙色溫度傳感器。對(duì)于單色溫度傳感器,在進(jìn)行測(cè)溫時(shí),被測(cè)目標(biāo)面積應(yīng)充滿傳感器視場(chǎng)。建議被測(cè)目標(biāo)尺寸**過視場(chǎng)大小的50%為好。如果目標(biāo)尺寸小于視場(chǎng),背景輻射能量就會(huì)進(jìn)入傳感器的視聲符支干擾測(cè)溫讀數(shù),造成誤差。相反,如果目標(biāo)大于測(cè)溫儀的視場(chǎng),測(cè)溫儀就不會(huì)受到測(cè)量區(qū)域外面的背景影響。 雙色溫度傳感器是由兩個(gè)獨(dú)立的波長帶內(nèi)輻射能量的比值來確定的。因此當(dāng)被測(cè)目標(biāo)很小
無線扭矩傳感器在水泵中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感
水泵輸出機(jī)械能的大小體現(xiàn)水泵效率的高低,而輸出機(jī)械能的多少直接體現(xiàn)在水泵軸的輸出扭矩上 。因此,準(zhǔn)確、可靠地進(jìn)行水泵軸扭矩的測(cè)試,對(duì)于分析了解水泵的出力情況以及工作狀態(tài)是否正常具有重要意義。 工程中常用的扭矩測(cè)試方法是傳遞法,即根據(jù)彈性元件在傳遞扭矩時(shí)所產(chǎn)生的變形 、應(yīng)力或應(yīng)變等物理參數(shù)的變化而測(cè)試扭矩的方法,較常見的彈性元件是扭軸,該法應(yīng)用方便且精度高。 由于水泵的轉(zhuǎn)速較高,難以用有線方式將轉(zhuǎn)軸
公司名: 深圳必優(yōu)傳感科技有限公司
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