柴油云發(fā)電機(jī)組監(jiān)控方案

時間：2020-01-05作者：東莞團(tuán)誠自動化設(shè)備有限公司瀏覽：1089

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  力可賽發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷實(shí)際案例分析 一、案例向?qū)?1、診斷機(jī)組起動失敗的故障原因 當(dāng)發(fā)電機(jī)組起動失敗時，需要遠(yuǎn)程檢查起動過程中的各種數(shù)據(jù)，以判斷故障原因，在過往，這是不可能的，因?yàn)闆]辦法穿越回到起動過程中去檢查，必須有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員到現(xiàn)場使用萬用表，并反復(fù)起動測量才能得到這些數(shù)據(jù)： ★ 控制燃油輸出的電壓是否正常？ ★ 啟動過程中的轉(zhuǎn)速是多少？ ★ 啟動過程中電池電壓下降到多少V？是否沒電了？

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  柴油云發(fā)電機(jī)組監(jiān)控方案 柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動機(jī)，拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。隨著行業(yè)的需要，發(fā)電機(jī)組自動化控制，經(jīng)歷了繼電器控制、PLC(可編程邏輯控制器)控制和智能控制器控制三個階段，從上世紀(jì)末期逐步開始由微電腦和電子元件構(gòu)成的智能控制器控制，將很復(fù)雜的外圍電路集成到一個模塊中，大大簡化了控制線路，可靠性也隨之得

• 電白油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控改造項(xiàng)目

  ? 廣東電白縣地處沿海，多山地，夏季臺風(fēng)或雷雨天比較多，很容易市電中斷，無法保證基站供電的穩(wěn)定運(yùn)行。并且一旦受損需要人工去現(xiàn)場檢修，大大增加人力的成本和物資的損失，勞命傷財(cái)，針對基站機(jī)房油機(jī)遠(yuǎn)程集中管理的迫切需要，廣東移動公司率先對機(jī)房油機(jī)進(jìn)行升級改造，特向社會招標(biāo)，我公司以產(chǎn)品**優(yōu)勢和較佳的解決方案，獲得了移動公司的認(rèn)可，同時獲得了112套的固定式油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)配套產(chǎn)品。 改造前