詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)的性能標(biāo)準(zhǔn)
柴油發(fā)電機(jī)的性能標(biāo)準(zhǔn) 1.所選柴油發(fā)電機(jī)http://組的性能和質(zhì)量**符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求 柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源,軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。 作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組,**達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求,同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定
詳述:沃爾沃發(fā)電機(jī)組工作時(shí)冒黑煙的原因
詳述:沃爾沃發(fā)電機(jī)組工作時(shí)冒黑煙的原因 **柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(沃爾沃發(fā)電機(jī)組)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。該現(xiàn)象,不但降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。原因如下:?? ?一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足 ?原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污。(3)進(jìn)、排氣門間隙
淺析低噪音發(fā)電機(jī)的清洗保養(yǎng)技巧 由于污濁的空氣和使用含雜質(zhì)較高的汽油等原因,大多數(shù)汽車在行駛了一兩年以后都或多或少地產(chǎn)生冷車抖動(dòng)、加速無(wú)力的現(xiàn)象。通常遇到這樣的情況可以試著使用一些倒入油箱內(nèi)的清潔劑,解除上述惱人的現(xiàn)象。但如果覺得還不理想,或是想恢復(fù)新車般的穩(wěn)定與加速性,都會(huì)采取進(jìn)廠檢修的辦法。對(duì)于那些不想弄臟雙手,又怕不小心弄壞愛車的車主來(lái)說(shuō),這種選擇是無(wú)可厚非的。但在當(dāng)今汽修廠質(zhì)量參差不齊的
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法 車子已經(jīng)成為人們出行的代步工具。隨著現(xiàn)代汽車裝用柴油發(fā)電機(jī)的越來(lái)越多,而柴油發(fā)電機(jī)冬季的啟動(dòng)性能差則是司機(jī)們面臨的一個(gè)難題。因此,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)特性、啟動(dòng)技巧、如何順利啟動(dòng)是車主應(yīng)掌握的重要技能。 嚴(yán)寒時(shí)節(jié)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格)在冷啟動(dòng)時(shí),因不能達(dá)到柴油的壓燃溫度是影響啟動(dòng)性能的重要原因。對(duì)此,可將熱水加入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系預(yù)熱,這是改善啟動(dòng)性能的有效途徑。
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