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機房三維監(jiān)控系統(tǒng)的創(chuàng)新與突破
傳統(tǒng)監(jiān)控 監(jiān)控系統(tǒng)綜合了信息處理和控制功能,它的應用領域很廣。隨著計算機技術(shù)飛速發(fā)展,在傳統(tǒng)監(jiān)控領域中呈現(xiàn)出一些新的需求。這些新的需求包括了大規(guī)模和復雜性、廣域分布、移動性、自律性和異物性、系統(tǒng)處于快速變化的環(huán)境中,以及智能化等方便的要求。 傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題 傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)由于呈現(xiàn)規(guī)模小、控制任務相對簡單等特點,在系統(tǒng)設計方法方面,采用一種自**向下的設計方法,即面向功能(結(jié)構(gòu)化)的設計方法:在
近年來媒體新聞中關于居民家中空調(diào)起火的報道很多,大多數(shù)案例都是在沒有預兆的情況下空調(diào)機發(fā)生自燃,給居民家庭造成了嚴重的人身傷害和財產(chǎn)損失。 是什么“惹火”? 據(jù)分析,高溫環(huán)境長時間運行導致絕緣老化短路是空調(diào)起火的主要風險因素,導致空調(diào)在高溫環(huán)境下工作除了氣候因素外,空調(diào)的安裝條件也會人為加劇空調(diào)周圍溫度惡劣程度,如空調(diào)外機安裝位置過小,陽光直射或者周圍有熱源和排風受阻等因素,同時居民的使用習慣如開
電動自行車以其輕便、環(huán)保、經(jīng)濟實用,深受廣大用戶喜愛,近年來獲得了飛速發(fā)展。據(jù)有關資料統(tǒng)計,國內(nèi)2006年產(chǎn)量已達2000萬輛,國內(nèi)保有量約5000萬輛,且市場廣闊,發(fā)展前景非常好。但在實際使用中,電池組壽命較短,行駛里程下降較快,其統(tǒng)計平均壽命僅為一年左右,遠遠未達到其額定壽命,這是電動車使用中長期存在的一個大問題。目前電動車的四大電氣部件-——電機、電池、控制器、充電器的技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)制造都是
物聯(lián)網(wǎng)安全頻亮紅燈,安全預算不足1%
大部分物聯(lián)網(wǎng)設備在設計之初主要應用在專網(wǎng)、或者不聯(lián)網(wǎng)的領域,并沒有將互聯(lián)網(wǎng)作為應用場景。比如安防攝像頭,較初都是通過硬盤來存儲數(shù)據(jù),其產(chǎn)品特性也主要考慮編解碼、清晰度等特性。但隨著攝像頭數(shù)量增多,越來越多設備需要遠程控制能力,也因此開始連接互聯(lián)網(wǎng)。此時,缺少安全防護的問題開始大規(guī)模暴露。公布了源代碼的物聯(lián)網(wǎng)蠕蟲Mirai,只用了不到一個月的時間就搞了個大新聞。10月21日,北美地區(qū)大量用戶發(fā)現(xiàn)Tw
公司名: 北京海瑞思科技有限公司
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