螺絲三大熱處理方法

時(shí)間：2014-08-14作者：南京飛龍緊固件制造有限公司瀏覽：411

南京飛龍緊固件制造有限公司專注于鉚釘 螺栓 螺釘 螺母等

• 詞條

  詞條說明

• 高鐵行業(yè)將迎“第二春”緊固件行業(yè)大受益

  我國有了高鐵之后，大家的日子發(fā)生了許多改變。較大改變在于節(jié)省了出行時(shí)刻。 我國高鐵*二春降臨，將對出產(chǎn)高鐵緊固件公司來說是無窮商機(jī)！ 在當(dāng)時(shí)我國經(jīng)濟(jì)添加乏力、結(jié)構(gòu)調(diào)整困難重重狀況之下，高鐵“*二春”值得期待，它不只局限于處理大家的出行疑問，并且現(xiàn)已再度變成我國處理經(jīng)濟(jì)添加乏力和結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要抓手。近期，高層一再展現(xiàn)“高鐵交際”，如***屢次出訪都竭力推介我國高鐵，企圖尋求較廣泛的世界協(xié)作，他

• 壓板螺絲的工藝發(fā)展與成本-南京飛龍緊固件

  壓板螺絲的工藝發(fā)展與成本-南京飛龍緊固件 在早期生產(chǎn)壓板螺絲，工藝比較落后，期本上采用紅打（鍛打）的制造工藝生產(chǎn)，這處工藝日出產(chǎn)量很低，也不環(huán)保，成本很高的。不過現(xiàn)在，國內(nèi)的冷鐓工藝快速發(fā)展，生產(chǎn)工藝也大大提高，主要工藝是通過多功位一次性冷打成型，這種工藝外觀精美，沒有紅打時(shí)出現(xiàn)的精糙表面，較關(guān)鍵這種工藝成本非常低，效率很高。 南京飛龍緊固件制造有限公司在自產(chǎn)自銷的基礎(chǔ)上，我們公司全體員工為如何

• 臺(tái)階鉚釘?shù)亩x

  臺(tái)階鉚釘?shù)亩x 臺(tái)階鉚釘：在鉚接中，利用自身形變或過盈連接被鉚接件的零件。 中文名稱：鉚釘英文名稱：rivet?定義：一種金屬制一端有帽的桿狀零件，穿入被聯(lián)接的構(gòu)件后，在桿的外端打、壓出另一頭，將構(gòu)件壓緊、固定。?應(yīng)用學(xué)科：機(jī)械工程（一級學(xué)科）；機(jī)械零件（二級學(xué)科）；緊固件（三級學(xué)科）。 南京飛龍緊固件制造有限公司在自產(chǎn)自銷的基礎(chǔ)上，我們公司全體員工為如何優(yōu)化提高客戶緊固件采

• 在生產(chǎn)馬車螺絲的過程中為什么會(huì)出現(xiàn)印痕

  機(jī)器在生產(chǎn)馬車螺絲過程中，是經(jīng)過機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)把圓形的不銹鋼材料輸送到模具的入口，通過模具進(jìn)行冷鐓成型出來馬車螺絲。這樣的一個(gè)生產(chǎn)過程出現(xiàn)印痕的原因是因?yàn)轳R車螺絲的材料是不銹鋼，不銹鋼材料比較硬，馬車螺絲下方的臺(tái)階四方比較薄，僅1.2mm，生產(chǎn)模具是組合模，膜片也僅1.2mm，所以在冷鐓擠壓的時(shí)候，膜片承受不住，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)四個(gè)角承受點(diǎn)開裂，出現(xiàn)裂痕后材料擠壓進(jìn)去從而產(chǎn)生臺(tái)階部位出現(xiàn)印痕。 &nbs