**骨架油封的密封應(yīng)用

時(shí)間：2013-10-22作者：上海洛庚機(jī)電有限公司瀏覽：105

上海洛庚機(jī)電有限公司專注于密封件 密封圈 骨架油封 o型密封圈等

• 詞條

  詞條說明

• 給水泵機(jī)械密封運(yùn)行過程中問題分析

  1、機(jī)械密封裝置管系的焊接質(zhì)量差嚴(yán)重影響給水泵的安全，給水泵機(jī)械密封液溫度設(shè)計(jì)為80℃報(bào)警，90℃跳泵。當(dāng)運(yùn)行中管系輕微泄漏使機(jī)械密封液溫度緩慢升高(由于經(jīng)熱交換器的機(jī)械密封液減少，或機(jī)械密封液得不到良好的冷卻)，當(dāng)管系嚴(yán)重泄漏使機(jī)械密封液溫度急劇升高。這些都使機(jī)械密封動(dòng)環(huán)和靜環(huán)及貼和面得不到很好的冷卻，使動(dòng)靜環(huán)過熱而損壞。運(yùn)行中多次發(fā)生由于機(jī)械密封管系泄漏導(dǎo)致給水泵跳閘，也加重了機(jī)械密封的磨損

• 密封件行業(yè)將臨大發(fā)展的新時(shí)期

  近年來，我國農(nóng)業(yè)、水利、能源、交通等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展非常迅速，為此需要大量機(jī)械裝備以滿足其發(fā)展的需要。隨著工業(yè)化和自動(dòng)化水平的不斷提高，這些裝備需要配套大量的**和高**性的液壓氣動(dòng)和密封元件。初步測算，預(yù)計(jì)2010年國內(nèi)對液壓、液力、氣動(dòng)、密封產(chǎn)品的需求總額，將由2005年的200億元增至約350億元。其中，液壓產(chǎn)品由100多億元增至200億元，液力產(chǎn)品由10多億元增至20多億元，氣動(dòng)產(chǎn)品由近30

• O型密封圈的失效原因及防治

  ? ? O形圈設(shè)計(jì)、使用不當(dāng)會(huì)加速它的損壞，喪失密封性能。實(shí)驗(yàn)表明，如密封裝置各部分設(shè)計(jì)合理，單純地提高壓力，并不會(huì)造成O形圈的破壞。在高壓、高溫的工作條件下，O形圈破壞的主要原因是O形圈材料的*變形和O形圈被擠入密封間隙而引起的間隙咬傷一級(jí)O形圈在運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。 1、*變形 由于O形圈密封圈用的合成橡膠材料是屬于粘彈性材料，所以初期設(shè)定的壓緊量和回彈堵塞能力經(jīng)長時(shí)間

• 橡膠密封件的發(fā)展趨勢

  隨著環(huán)保、汽車多樣化、橡膠可再生利用、材料耐熱性等要求的提高，進(jìn)一步降低成本已經(jīng)成為汽車用橡膠制品發(fā)展的主要方向。 密封制品占汽車用橡膠件重量的25%-28%(除輪胎)。近來具有耐臭氧、耐氣候老化性能的EPDM膠被廣泛應(yīng)用于汽車門窗密封條中，并逐步取代傳統(tǒng)的NR和CR膠。每輛車可使用10-15米長的各種密封條。為進(jìn)一步降低成本和外形美觀，國外廠商已用TPE材料來制造汽車門窗密封條。 橡膠密封件是