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詞條說明
秋林鎮(zhèn)鐵路路基防水土流失拱形骨架護(hù)坡鋼模板帶擋水沿
在公路、鐵路(特別是山區(qū))建設(shè)過程中,由于頻繁的高填深挖會(huì)形成大量的裸露 坡面,這些不穩(wěn)定的坡面不僅容易造成水土流失、邊坡滑塌、泥石流等災(zāi)害,還較大地破壞 了沿線周邊的生態(tài)環(huán)境。傳統(tǒng)的護(hù)坡技術(shù)有漿砌片石、預(yù)制混凝土塊等,這些傳統(tǒng)的護(hù)坡技 術(shù)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,投入成本高,護(hù)坡效果不理想,且在施工過程中嚴(yán)重破壞了周邊的生態(tài)環(huán)境。拱形護(hù)坡模具制作及施工原理:該模具的制作都是通過截水骨架大樣圖進(jìn)行的,比如直徑、高
安徽長江航道水下鋪設(shè)聯(lián)鎖塊沉排模具穿繩連鎖排模具廠家
當(dāng)前,水下鋪設(shè)聯(lián)鎖塊排在航道整治工程中應(yīng)用較為廣泛,通過在水下鋪設(shè)聯(lián)鎖塊排來護(hù)底、護(hù)灘,達(dá)到保護(hù)河床、穩(wěn)定航槽的目的。河道聯(lián)鎖塊軟體排護(hù)坡,包括坡體,坡體上鋪設(shè)有軟體排,其特征在于:所述軟體排包括排布和若干個(gè)聯(lián)鎖塊組,排布上設(shè)有橫向主肋和縱向副肋;每個(gè)所述聯(lián)鎖塊組,均包括若干個(gè)聯(lián)鎖塊,各聯(lián)鎖塊綁設(shè)在橫向主肋和縱向副肋交接處;每個(gè)聯(lián)鎖塊內(nèi)都預(yù)埋有橫向繩索和豎向繩索,位于同一行的各聯(lián)鎖塊共用同一橫向繩
江蘇植草式擋土墻定型模板河道兩側(cè)護(hù)坡模具實(shí)物展示京偉
隨著城市化的加快和建設(shè)用地的不斷擴(kuò)大,山地的開墾和人類活動(dòng)也不斷增加,這給環(huán)境造成了一定的壓力。尤其是在泥石流等自然災(zāi)害頻繁發(fā)生的地區(qū),山體防滑塌的工程建設(shè)就顯得尤為重要。錨桿式植生擋土墻模具和盆式景觀生態(tài)框模具是一種新型的防護(hù)工程材料。它們能夠有效地防止山體滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害,提高山體防護(hù)能力。此外,這種模具還非常環(huán)保,能夠幫助保護(hù)和改善山區(qū)的生態(tài)環(huán)境。錨桿式植生擋土墻模具和盆式景觀生態(tài)框模具
江西武寧縣高鐵路基防護(hù)拱形骨架護(hù)坡鋼模板含截水沿部分
拱形骨架護(hù)坡模具是近年來高速護(hù)坡的新品種,這種護(hù)坡形狀如拱門構(gòu)造,這種設(shè)計(jì)利于護(hù)坡的防護(hù),保護(hù)高速公路不被雨水沖刷,水土流失,拱形構(gòu)造設(shè)計(jì)簡潔大方,實(shí)用性強(qiáng),而且節(jié)約材料,拱形護(hù)坡尺寸較大。拱形骨架護(hù)坡模具,涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域。包括連接件、模板以及二模板,模板包括底壁以及周側(cè)壁,周側(cè)壁與底壁固定連接,相對(duì)的兩個(gè)周側(cè)壁上均間隔并排設(shè)置有多個(gè)用于供連接件進(jìn)行貫穿的通孔,底壁的端面上設(shè)置有用于供鋼筋進(jìn)行伸
聯(lián)系人: 孫偉
電 話: 15003127751
手 機(jī): 15003127751
微 信: 15003127751
地 址: 河北保定蓮池區(qū)后辛莊工業(yè)區(qū)新民路28號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jingweimuju.cn.b2b168.com
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黃巖汽車改裝件模具\(yùn)汽車改裝零部件模具制造廠家工廠
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