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簡述柴油發(fā)電機(jī)大修后進(jìn)行磨合的操作
簡述柴油發(fā)電機(jī)大修后進(jìn)行磨合的操作要知道柴油發(fā)電機(jī)大修裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成正常的配合間隙,只能磨合后才能正常運(yùn)行。冷磨合:柴油發(fā)電機(jī)可以不進(jìn)行起動(dòng),而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)飛輪的方法使柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在冷磨合后,柴油發(fā)電機(jī)要把油底殼內(nèi)的潤滑油全部放凈,并用清洗油進(jìn)行清洗。熱磨合:應(yīng)先在無負(fù)載的情況下進(jìn)行磨合,
發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理
發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理首先檢查一下機(jī)油冷卻器密封墊片是否老化或損壞,若是,更換密封墊片。水壓檢測試驗(yàn)機(jī)油冷卻芯子是否損壞,若是維修或更換全新機(jī)油冷卻器芯體。如有裝空氣中冷卻器的,水壓檢測試驗(yàn)空氣中冷卻器芯子是否損壞,若是,維修或更換全新空氣中冷卻器芯體。檢查缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞,如是,則更換全新的。檢查水壓檢測試驗(yàn)檢測缸蓋是否破裂,如有,則更換;檢查發(fā)電機(jī)組氣缸床是否沖了,若
靜音柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式有哪些靜音式柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式有風(fēng)冷以及水冷兩種,風(fēng)冷卻方式是以空氣作為冷卻介質(zhì),把靜音柴油發(fā)電機(jī)組受熱零部件的熱量傳送出去,這種冷卻方式由散熱風(fēng)扇以及導(dǎo)罩等組成;水冷卻方式是用水作為冷卻介質(zhì),把靜音柴油發(fā)電機(jī)組受熱零件的熱量傳達(dá)出去,其特點(diǎn)是當(dāng)氣溫或者工作負(fù)載變化的時(shí)候,方便調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度。? ??風(fēng)冷卻方式:為了增強(qiáng)散熱棉結(jié),往往在氣缸
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