詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常響聲的原因
在日常使用中難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的小問(wèn)題,作為使用方該如何快速、準(zhǔn)確的判斷問(wèn)題所在,在時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題,減少損失并且能夠較好的維修柴油發(fā)電機(jī)組呢?下面就為您講解我們?cè)谌粘J褂弥邪l(fā)電機(jī)出租發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法。1、當(dāng)聽(tīng)到柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)不正常的響聲時(shí),首先要確定響聲是來(lái)自何處,例如是氣門室內(nèi)部、機(jī)體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機(jī)租賃與柴油機(jī)的接合處還是汽缸內(nèi)。當(dāng)確定部位后,就要根據(jù)柴油機(jī)的工作原理
供油提前角不準(zhǔn)的原因如下:①柱塞偶件、出油閥偶件磨損嚴(yán)重,配合間隙增大,壓油過(guò)程中燃油回漏嚴(yán)重,造成供油提前角度變小。檢修時(shí)應(yīng)更換磨損嚴(yán)重的柱塞偶件或出油閥偶件。②噴油泵出油閥彈簧太松或太緊,影響出油閥的開(kāi)啟時(shí)間,使供油提前角變大或變小。檢修時(shí)對(duì)出油閥彈簧進(jìn)行彈力檢查。若不滿足要求,應(yīng)予更換,并將出油閥緊帽擰緊至規(guī)定的力矩。③凸輪軸凸輪磨損嚴(yán)重,挺柱、滾輪、襯套、滾輪銷和柱塞尾部等磨損,導(dǎo)致供油提
我國(guó)發(fā)電機(jī)出租行業(yè)未來(lái)發(fā)展特點(diǎn)
長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)發(fā)電機(jī)行業(yè)一直保持持續(xù)增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),雖說(shuō)2008年金融危機(jī)在一定程度上對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)生了不小的沖擊,但是整體發(fā)展形勢(shì)仍是非常可觀的。*認(rèn)為,在當(dāng)前復(fù)雜多變的大環(huán)境下,發(fā)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)首先要認(rèn)識(shí)行業(yè)未來(lái)發(fā)展特點(diǎn)。1、產(chǎn)品較加注重節(jié)能、環(huán)保。國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)以下主要特征:產(chǎn)業(yè)集中度較高;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,同質(zhì)化傾向明顯。這些特征短期內(nèi)沒(méi)有很大的變化。隨著我國(guó)明確指出鼓勵(lì)*,以及低碳經(jīng)
為什么要定期為發(fā)電機(jī)組做保養(yǎng)維護(hù)?
發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài),一旦停電,就要求機(jī)組“急時(shí)啟動(dòng),急時(shí)供電”否則備用機(jī)組將失去意義,如何才能達(dá)到此目的?實(shí)踐證加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是經(jīng)濟(jì)有效的方法,因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)斯處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機(jī)組“停壞”。1、機(jī)組起動(dòng)電瓶故障電瓶長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人維護(hù),電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)
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