四柱液壓機(jī)軸向柱塞泵的伺服變量機(jī)構(gòu)

時(shí)間：2012-10-12作者：東莞銀通公司瀏覽：48

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• 詞條

  詞條說明

• 四柱油壓機(jī)管路的分類和作用是什么?

  在四柱油壓機(jī)液壓系統(tǒng)中，所有部件之間都要用管路連接起來，實(shí)現(xiàn)工作介質(zhì)在彼此之間的輸送和流 動。管路包括管子(油管〉和管件(管接頭、法蘭等)。 管路由于各自具有不同的功能，因此有不同的名稱。 ①工作管路:壓力管路、吸油管路、回油管路。 ②非工作管路:泄漏管路、先導(dǎo)管路。 工作管路傳輸與能量轉(zhuǎn)換有關(guān)的油。吸油管路將油從油箱傳送至泵;壓力管路將處于壓力下 的油從泵傳輸至執(zhí)行元件工作;回油管路是油中液壓

• 液壓機(jī)液壓油源的確定

  液壓機(jī)液壓油源的確定 在整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作循環(huán)內(nèi)，液壓缸交替的要求油源提供低壓大流量和高壓小流量的油液。而快進(jìn)、快退所需的時(shí)間比工進(jìn)所需的時(shí)間少得多。對于以上情況，從提高系統(tǒng)效率 、節(jié)省能量的角度來看，采用單個(gè)定量泵作為油源顯然是不合理的，宜采用雙泵供油系統(tǒng)，或者采用限壓式變量泵加調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。 液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的合成 選定液壓機(jī)液壓基本回路后，配以輔助性回路，如鎖緊回路、平衡回路

• 四柱油壓機(jī)油壓回路結(jié)構(gòu)

  公司提供一種利用油壓控制機(jī)具動作的四柱油壓機(jī)油壓回路結(jié)構(gòu)，包含主機(jī)座、主機(jī)座固定架、油路中接套、油路內(nèi)接套、固定軸、進(jìn)出油管、油壓馬達(dá)；中接套設(shè)有環(huán)形凹槽和貫孔，內(nèi)接套設(shè)有凹槽、槽洞和通孔，固定軸設(shè)有大穿洞、穿洞、大槽洞、另槽洞，構(gòu)成回油管路和進(jìn)油管路，利用主機(jī)座的一傳動主軸轉(zhuǎn)動固定軸和內(nèi)接套，實(shí)現(xiàn)單一四柱油壓機(jī)油路控制油壓馬達(dá)，可減少配管和控制閥，避免固定架與油管的干涉。 一種四柱油壓機(jī)油壓回

• 各種用途的四柱液壓機(jī)的實(shí)際工況是多種多樣的

  液壓機(jī)零件載荷的介紹 液壓機(jī)零件載荷的介紹 在工程實(shí)際中，大量存在不穩(wěn)定非對稱循環(huán)的載荷，在各次應(yīng)力循環(huán)中，平均應(yīng)力和應(yīng)力幅是經(jīng)常變化的。因此，要進(jìn)行不穩(wěn)定非對稱循環(huán)載荷作用下的零件的疲勞設(shè)計(jì)，****確定該零件在各種典型工況下的載荷譜，作為分析計(jì)算的依據(jù)。 但是，各種用途的四柱液壓機(jī)的實(shí)際工況是多種多樣的，有些工藝工況的規(guī)律性比較強(qiáng)，有的則雜亂無章，情況多變。因此，需要選擇一些典型的工況，在實(shí)