詞條
詞條說(shuō)明
一、鄭州瀝青路面冷接縫施工處理技術(shù)鄭州瀝青路面攤鋪施工1、冷接縫施工前,必須做好施工準(zhǔn)備工作,即對(duì)原路面上的各種雜質(zhì)進(jìn)行處理,要求邊沿足夠干凈并保持基層穩(wěn)定,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行接縫處理。鄭州瀝青路面攤鋪施工2、冷接縫施工時(shí),首先倒出適量的瀝青混合料,將接縫處填滿后清除剩余的混合料,然后組織靜壓施工以達(dá)到壓實(shí)效果,該方法可以使接縫處較平滑,有效提高處理質(zhì)量,需要注意的是,碾壓過(guò)程中為保證接縫處的穩(wěn)定
一、鄭州瀝青路面施工溫度控制-鄭州瀝青路面攤鋪施工**公路在施工過(guò)程中,需要對(duì)瀝青混凝土的溫度進(jìn)行合理的控制,溫度是瀝青混凝土施工的關(guān)鍵。由于瀝青混凝土的特性,要求其施工過(guò)程中需要比其他項(xiàng)目的溫度**出20℃左右。施工時(shí),結(jié)合廠家給出的施工溫度要求,控制瀝青混凝土的屋內(nèi)的,這是保證公路質(zhì)量的基礎(chǔ)。值得注意的是,瀝青混凝土對(duì)于溫度有著嚴(yán)格的要求,并非溫度越高越好,如果溫度過(guò)高會(huì)改變?yōu)r青混凝土的屬性。-
鄭州sbs改性瀝青混合料的運(yùn)輸1 、根據(jù)拌和樓和攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力以及運(yùn)距計(jì)算車輛數(shù),保證攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)常保存有5~6輛待卸車,運(yùn)輸車輛采用大噸位運(yùn)輸車,保證運(yùn)力滿足要求。2、運(yùn)輸前對(duì)車輛性能進(jìn)行檢修,應(yīng)使用性能良好的運(yùn)輸車,防止運(yùn)料過(guò)程中車壞。3、運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)清掃干凈,并洗刷油水混合物,嚴(yán)禁有泥沙或其它雜物殘留車廂;4、不管是否刮風(fēng)、下雨,運(yùn)料車均應(yīng)用完好的雙層蓬布覆蓋設(shè)施,以便保溫、防雨或避免污
鄭州瀝青冷補(bǔ)料修補(bǔ)坑槽施工工藝1、放線。用粉筆將需要修補(bǔ)的位置定出來(lái),按照“圓洞方補(bǔ)”的原則劃出大概與路線垂直或平行的坑槽修補(bǔ)輪廓線。2、開槽切割。用切割機(jī)沿劃線范圍規(guī)范切割,切割時(shí)注意切線四角不要出劃線范圍,切割厚度至油層底部穩(wěn)定部分。切割好后用破碎鎬或液壓工作站(面積大時(shí)使用)破碎坑槽。3、坑槽清理。將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物,坑壁用杖子鑿平。
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