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鄭州瀝青路面施工橫向接縫


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  • 鄭州瀝青路面施工橫向接縫

    鄭州瀝青路面施工橫向接縫 鄭州瀝青攪拌站橫向接縫在瀝青路面施工中常見,通常指每天的工作縫,也包括由于多種原因?qū)е聰備佒袛嗪蠡謴?fù)攤鋪時(shí)的接縫。橫向接縫的好壞對(duì)瀝青路面的質(zhì)量影響很大,處理不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)臺(tái)跳車、坑槽開裂等問題。施工時(shí),攤鋪機(jī)在接近端部約一米處將熨平板稍微抬起駛離現(xiàn)場(chǎng),用人工將端部混合料鏟齊后再予以碾壓,趁未冷透時(shí)用切割機(jī)將斷面切割成垂直面,并在下次攤鋪時(shí)成平縫連接?。鄭州瀝青攪拌站&nb

  • 鄭州瀝青路面裂縫產(chǎn)生原因

    一、鄭州瀝青路面裂縫產(chǎn)生原因鄭州瀝青攪拌站瀝青路面開裂縫的原因是多種多樣的,影響裂縫輕重程度的主要因素有:瀝青和瀝青混合料的性質(zhì),基層材料的性質(zhì),氣候條件、交通量和車輛類型及施工因素等。但就導(dǎo)致瀝青路面產(chǎn)生裂縫的主要原因而論,可以分為:鄭州瀝青攪拌站(一)非荷載性裂縫產(chǎn)生的原因鄭州瀝青攪拌站瀝青面層上的非荷載型裂縫主要是溫度裂縫,也有因施工不當(dāng)、材料選取不當(dāng)?shù)纫鸬牧芽p。非荷載裂縫主要形式是橫向裂

  • 鄭州瀝青瑪蹄脂碎石混合料的特點(diǎn)

    一、鄭州瀝青瑪蹄脂碎石混合料的特點(diǎn)瀝青瑪蹄脂碎石混合料是一種由粗集料、改性瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的細(xì)集料組成的典型的斷級(jí)配粗集料嵌擠型混合料。1、SMA的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)SMA結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要是三多一少,即粗集料用量多,占70%以上;礦粉用量多,8%~12%;瀝青用量多,5.5%~6.5%;細(xì)集料用量少,一般為10%左右。SMA結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是高溫抗車轍,低溫抗開裂,抗水損壞,抗滑性能好,耐疲勞能夠延長(zhǎng)路面

  • 鄭州瀝青冷補(bǔ)料修補(bǔ)坑槽施工工藝

    鄭州瀝青冷補(bǔ)料修補(bǔ)坑槽施工工藝1、放線。用粉筆將需要修補(bǔ)的位置定出來,按照“圓洞方補(bǔ)”的原則劃出大概與路線垂直或平行的坑槽修補(bǔ)輪廓線。2、開槽切割。用切割機(jī)沿劃線范圍規(guī)范切割,切割時(shí)注意切線四角不要出劃線范圍,切割厚度至油層底部穩(wěn)定部分。切割好后用破碎鎬或液壓工作站(面積大時(shí)使用)破碎坑槽。3、坑槽清理。將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物,坑壁用杖子鑿平。

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