6KW柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

時(shí)間：2023-10-30作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：35

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• 12千瓦柴油發(fā)電機(jī)具體區(qū)別

  12千瓦柴油發(fā)電機(jī)具體區(qū)別設(shè)有吊裝孔，方便吊裝。 在寒冷地區(qū)、熱帶地區(qū)、沙漠等各種惡劣條件下，機(jī)組可配備電子預(yù)熱裝置、風(fēng)冷系統(tǒng)和防沙裝置。 設(shè)有開門和控制觀察窗，安裝、觀察、維護(hù)、操作方便。 發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置并安裝在控制箱內(nèi)，充分發(fā)揮可操作性、整體性能和防護(hù)。 推出了兩款新型混合動(dòng)力系統(tǒng)，分別適用于后驅(qū)和前驅(qū)柴油發(fā)電機(jī)。 它們 的特點(diǎn)是采用兩組離合器+單電機(jī)的設(shè)計(jì)。

• 15KW柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)教程

  15KW柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)教程供電時(shí)，還需要檢測發(fā)電機(jī)組的電壓電流和柴油機(jī)的油壓。 正常運(yùn)行時(shí)，當(dāng)檢測到的電壓和頻率 過設(shè)定的上下限（負(fù)載）時(shí)，將切斷負(fù)載，柴油發(fā)電機(jī)組處于空載運(yùn)行狀態(tài)； 當(dāng)設(shè)置上下限（空載）時(shí)，認(rèn)為柴油機(jī)有故障，停機(jī)報(bào)錯(cuò)。 不管空載還是加載，只要檢測到柴油機(jī)機(jī)油壓力偏低，就認(rèn)為柴油機(jī)工作不正常，停機(jī)就會(huì)報(bào)錯(cuò)。 系統(tǒng)還帶有勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置，可實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的低頻保護(hù)。 當(dāng)系統(tǒng)供電頻率較

• 電腦控制汽油發(fā)電機(jī)30kw

  電腦控制汽油發(fā)電機(jī)30kw還有一點(diǎn)較重要的是要明確的說，機(jī)齡是累計(jì)運(yùn)行時(shí)間，而不是新舊程度。 發(fā)電機(jī)不同于其他機(jī)器。 如果它們用作備用機(jī)器，它們可能無法運(yùn)行 10 年或 8 年。 如果用作長效電源，可連續(xù)運(yùn)行24小時(shí)。 發(fā)電機(jī)的使用壽命一般都比較長，機(jī)器連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2年還是沒有問題的，但是新機(jī)和舊機(jī)在故障率、油耗、噪音等方面有很大的區(qū)別，尾放等，所以 盡量選擇較新的機(jī)器。 以上選擇發(fā)電機(jī)需要注意的三個(gè)

• 10kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)380V

  10kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)380V在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生很多的熱量，如果熱量不能及時(shí)排除，就會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，因此一定要保持良好的散熱性能。為了保證發(fā)電機(jī)組有良好的散熱效果，既要保證發(fā)電機(jī)房有良好的通風(fēng)效果；又要保持柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的正常工作。10kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)380V參數(shù)如下；型號(hào)：TO14000ET發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率：10KW備用功率：11KW額定頻率： 50HZ額定電壓： 220V/380