詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅10kw柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI
歐洲獅10kw柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI在現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)中,由于功率不斷增大,各受力零件的單位載荷很高,潤(rùn)滑各摩擦表面的滑油受熱很大,溫度很高。因此必須對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行強(qiáng)烈的冷卻,為此系統(tǒng)中裝有滑油冷卻器6。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),滑油溫度較低,不需要冷卻,這時(shí)從油底抽出的滑油可不經(jīng)過(guò)冷卻器而通過(guò)旁通閥7回到油箱1。根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷及潤(rùn)滑油的溫度,有的可以自動(dòng)地控制旁通閥的開(kāi)度大小或全關(guān),從而達(dá)到對(duì)潤(rùn)
GT-40TSI戶外電源40KW柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明:當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)性不可抗拒自然災(zāi)害天氣、大面積停電事故,或地方進(jìn)行拉閘限電時(shí),出現(xiàn)兩路市電電源同時(shí)停電或檢修的情況,這時(shí)就得需要啟用備用電源,**用電器運(yùn)行和照明用。傳統(tǒng)的應(yīng)急供電方案,是使用大型蓄電池組轉(zhuǎn)換和外接保安供電回路,實(shí)踐表明,在多數(shù)情況下,發(fā)電機(jī)機(jī)組具有較高的功能價(jià)格比,其優(yōu)點(diǎn)如下:1、工作可靠,性能良好。智能化控制,機(jī)電系統(tǒng)保護(hù)完善
歐洲獅30kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組廠家用ECM電子點(diǎn)火系統(tǒng),為電啟動(dòng),可以使用PET/NG/LPG等多種燃料,缸體和缸套均為鑄鐵而成。閉式液冷,采用同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的交流發(fā)電類型;AVR自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng),無(wú)刷勵(lì)磁類型。定子與轉(zhuǎn)子的繞組材料均為銅,采用直接耦合(盤(pán)片式軟連接)的連接方式,層壓材料為冷軋。裝有頻率過(guò)低和過(guò)高的保護(hù)裝置,機(jī)械調(diào)速。隔音裝置類型采用金屬板加隔音棉。新的潤(rùn)滑脂.常態(tài)焊.氣缸有磨損
歐洲獅動(dòng)力10kw車載式柴油發(fā)電機(jī)廠家外形美觀,防雨、防塵等。集裝式柴油發(fā)電機(jī)組依照guo際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)保證機(jī)組在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)由于承受高壓負(fù)荷而損壞,歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組有限公司主要循環(huán)產(chǎn)各種發(fā)電機(jī)組及柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)在歐洲市場(chǎng)上,柴油發(fā)電機(jī)正在大行其道,越來(lái)越多的被運(yùn)用在工程上,許多剛剛開(kāi)發(fā)出的全新工程,都有柴油發(fā)電機(jī)的版本,這說(shuō)明柴油發(fā)電機(jī)以其很好的優(yōu)勢(shì)正逐步與柴油發(fā)電機(jī)在工程
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話: 13022158703
手 機(jī): 18616881400
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地 址: 上海嘉定嘉定上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
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