詞條
詞條說(shuō)明
開(kāi)架6千瓦柴油發(fā)電機(jī)聲波在空氣中的傳播是通過(guò)空氣顆粒的密度交替變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 利用電聲設(shè)備產(chǎn)生與原聲源相位相反的聲音,利用兩列同幅、同頻、反相位的相干波進(jìn)行相消干涉,以達(dá)到降噪或消音的目的。 這里要的聲源成為主聲源,通過(guò)某種方法重新產(chǎn)生的聲源稱為次要聲源。 在空間的每一點(diǎn)上,主聲源的稀疏部分恰好位于次聲源的密集部分,因此它們相互抵消,從而達(dá)到聲音的目的。 努力成為一家好公司!開(kāi)架6千瓦柴油發(fā)電機(jī)型
5千瓦汽油發(fā)電機(jī)多用途溫度過(guò)高。 下面我們就為大家簡(jiǎn)單分析一下汽油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生高溫的原因。 想要降低發(fā)電機(jī)的故障率,延長(zhǎng)其使用壽命,在使用過(guò)程中就嚴(yán)格遵守。 發(fā)動(dòng)機(jī)作為給汽油發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力的機(jī)械裝置,如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài),將會(huì)對(duì)汽油發(fā)電機(jī)的整體運(yùn)行狀態(tài)產(chǎn)生非常負(fù)面的影響。 汽油發(fā)電機(jī)的固有性能可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的故障,例如潤(rùn)滑故障、零件磨損增加、氣缸拉傷和氣缸墊燒壞。 因此,我們有必要了解小型汽油
尺寸小6KW汽油發(fā)電機(jī)ET-7000DC任何產(chǎn)品,尤其是電子機(jī)械產(chǎn)品,在使用時(shí)對(duì)使用環(huán)境都有要求和條件。 發(fā)電機(jī)和我們的發(fā)電機(jī)配件也不例外。 不同的使用環(huán)境會(huì)對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生不同的影響。 為了使發(fā)電機(jī)組能夠很好的使用,不同系列的發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境是不同的。 要想使發(fā)電機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定,必須了解以下適用環(huán)境。以135系列、190系列汽油發(fā)電機(jī)組為例,在下列條件下可輸出額定功率,在額定功率條件下可連續(xù)工作12小
6kw柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)分析
6kw柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)分析這可以確保船上的電氣系統(tǒng)(如空調(diào)、充電裝置等)能夠平穩(wěn)運(yùn)行。 現(xiàn)在有一款省油的發(fā)電機(jī)可以滿足大家的停電需求。 很難嚴(yán)格區(qū)分燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。 柴油發(fā)電機(jī)組因氣缸內(nèi)燃燒引起的壓力波動(dòng)而通過(guò)缸蓋/活塞、連桿、曲軸、機(jī)體向外輻射的噪聲通常稱為燃燒噪聲。 柴油機(jī)機(jī)組由于活塞對(duì)缸套的沖擊以及運(yùn)動(dòng)部件的機(jī)械沖擊和振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲稱為機(jī)械噪聲。 一般直噴柴油機(jī)的燃燒噪聲機(jī)械噪聲,而非直
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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