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10千瓦柴油發(fā)電機自動調(diào)頻預熱器采用220V電源,通過內(nèi)置泵和電熱元件對柴油發(fā)電機組的防凍液進行循環(huán)加熱,以提高柴油發(fā)電機組的溫度。柴油發(fā)動機。 整個預熱器采用鋁合金精密壓鑄而成,內(nèi)置“高速無刷”電機采用【水電分離技術(shù)】,升溫快! 特的多維加熱體,直通式設(shè)計,安裝方便。 一體化設(shè)計,體積小,功率大。 觸點溫控,穩(wěn)定性高,溫度保險,。 適用于全系列水冷發(fā)動機,解決冬季發(fā)電機啟動問題。10千瓦柴油發(fā)電
投標15kw柴油發(fā)電機功能開始前的準備:1、每次啟動發(fā)電機組前,將發(fā)電機組放在水平面上,檢查油位2、機油不足會損壞發(fā)動機,否則機油過多會導致發(fā)動機突然加速。3、我公司發(fā)電機組設(shè)有低油壓機保護系統(tǒng)。當油位下降到下線油位時,系統(tǒng)會自動關(guān)閉發(fā)動機,防止發(fā)生意外投標15kw柴油發(fā)電機功能參數(shù)如下;型號:TO18000ET發(fā)電機參數(shù)額定功率:15KVA備用功率:16KVA額定頻率: 50HZ額定電壓: 22
云控制15千瓦汽油發(fā)電機準同期并列是手動操作,操作是否順利與運行人員的經(jīng)驗有很大的關(guān)系,為防止不同期并列,下列三種情況不準合閘。 1、當同期表指針出現(xiàn)跳動現(xiàn)象時,不準合閘,因為同期表內(nèi)部可能有卡帶現(xiàn)象,反映不出正確的并列條件。 2、當同期表旋轉(zhuǎn)過快時,說明待并發(fā)電機組與另一臺發(fā)電機組的頻率相差太大,由于斷路器的合閘時間難以掌握,往往使斷路器不在同期點合閘,所以此時不準合閘。 3、如果同期表指針停在
20千瓦柴油發(fā)電機測試使用采用節(jié)能技術(shù),自動調(diào)速,自動控制動力轉(zhuǎn)速,從而大大降低燃油消耗。 發(fā)電機油門自動調(diào)節(jié),油耗隨負載大小而變化,提供大的節(jié)能效果。 從簡單的物理框架到三維方形調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),使用材料,傳承工藝。 使外觀長久如新,環(huán)保。20千瓦柴油發(fā)電機測試使用參數(shù)如下;型號;TO22000ET一:發(fā)電機參數(shù):1.額定功率:20KW2.備用功率:22KW3.額定頻率:50HZ4.額定電壓:400v5
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 15316053917
手 機: 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號
郵 編:
網(wǎng) 址: hxslp.cn.b2b168.com
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