詞條
詞條說(shuō)明
12千瓦車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)燃油經(jīng)濟(jì)性,熱效率和運(yùn)行條件發(fā)生變化時(shí),燃油消耗曲線相對(duì)平穩(wěn),而低負(fù)荷也是經(jīng)濟(jì),可靠和耐用的。由于沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障率低,使用范圍大,有害排放物低,消防安全性好,發(fā)電機(jī)的自動(dòng)穩(wěn)壓器為:晶閘管,相勵(lì),TD1型碳阻自動(dòng)調(diào)壓,單獨(dú)使用大功率管。該裝置結(jié)構(gòu)緊湊,安裝位置靈活,熱效率高,油耗低,啟動(dòng)迅速,只需幾秒鐘即可達(dá)到滿功率,滿載1分鐘滿載緊急情況,停機(jī)時(shí)間短,維護(hù)方便維修方便,
300KW歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)戶外應(yīng)急
300KW歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)戶外應(yīng)急發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用?①向摩擦零件供給干凈、具有一定黏度的滑油,保持兩相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的液體摩擦,避免干摩擦,減少磨損并降低消耗在摩擦上的功率。?②帶走摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量和金屬屑。?③在某些機(jī)中還有用滑油冷卻活塞的任務(wù)。?在機(jī)中需要潤(rùn)滑的主要零件有曲軸的主軸頸和曲柄銷(xiāo)、活塞和氣缸、凸輪軸軸承及凸輪、傳動(dòng)軸、軸承及齒輪等。&nbs
雙缸汽油300A發(fā)電電焊機(jī)一體機(jī)采用發(fā)電與焊接兩個(gè)繞組,在動(dòng)力所具備的輸出功率下,無(wú)法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到大,造成不必要的浪費(fèi)。同時(shí),為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時(shí)使用帶來(lái)不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。雙
400KW三相柴油發(fā)電機(jī)戶外應(yīng)急
400KW三相柴油發(fā)電機(jī)戶外應(yīng)急主張前的預(yù)備作業(yè):?(1)檢查發(fā)電機(jī)飛輪和防護(hù)欄桿罩,是不是完好無(wú)損;?(2)操作人員需要進(jìn)行清楚的分工,實(shí)施監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;(3)向?qū)幼鳂I(yè)人員宣告開(kāi)車(chē)信號(hào)并檢查變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,招認(rèn)無(wú)誤,并油水溫度不低于20℃時(shí),方可進(jìn)行主張;?(4)各體系管路閘口是不是處于準(zhǔn)確的作業(yè)方位;?(
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