柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過熱的原因排除方法

時(shí)間：2022-06-28作者：山東眾麟設(shè)備租賃有限公司瀏覽：313

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  煙臺(tái)發(fā)電機(jī)出租公司 發(fā)電機(jī)組水溫異常的因素有哪些(一)發(fā)電機(jī)組水溫傳感器故障:故障分析：目前常見的水溫傳感器有兩個(gè)輸出接口，一個(gè)是模擬輸出，即將水溫信號轉(zhuǎn)換為電子信號輸出給控制器，另一個(gè)是開關(guān)輸出，即當(dāng)水溫達(dá)到報(bào)警值時(shí)，分別向控制器輸出開路信號。如果控制器顯示發(fā)電機(jī)組的水溫在正常范圍內(nèi)，且控制器有高水溫報(bào)警，則基本上可以確定傳感器故障。(二)控制系統(tǒng)故障：故障分析：通過外部檢測設(shè)備，缸體水溫明顯低

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  柴油發(fā)電機(jī)組的組成柴油發(fā)電機(jī)組成主要是由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三大部分組成的。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一種是柔性連接，就是用連軸器把兩部分對接起來。還有一種就是剛性連接，用高強(qiáng)度的螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成。目前來說使用剛性連接的比較多一點(diǎn)。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后要安裝在公共底架上，然后再配上各種傳感器，就比如水溫傳感器，可以通過這些傳感器把柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示出來給

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  發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過早或過晚的原因分析當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組開始運(yùn)行時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)供油故障。例如，供油時(shí)間太早或太遲、供油不足等，如果要避免這種情況，就要像平時(shí)一樣做好保養(yǎng)工作。你需要嚴(yán)格保管柴油發(fā)電機(jī)組。（1）供油時(shí)間提前的原因是：①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動(dòng)移位（這會(huì)使總供油時(shí)間提前）；②噴油泵升降器上的調(diào)整螺釘調(diào)整不到位或移動(dòng)不到位；③個(gè)別出油閥關(guān)不嚴(yán)。供油時(shí)間太早時(shí)，氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚，咚”金

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  紹興發(fā)電機(jī)出租公司 發(fā)電機(jī)組電壓異常的原因1、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的調(diào)節(jié)使柴油發(fā)電機(jī)無功到更低的允許較**，母線電壓仍**長度規(guī)定的電壓曲線，值班人員應(yīng)立即報(bào)告長度處理。2、在規(guī)定的電壓曲線范圍內(nèi)，220k母線電壓正常，當(dāng)220kV母線電壓**值長規(guī)定的電壓曲線范圍時(shí)。3、當(dāng)220kV母線電壓低于*長度的電壓曲線范圍時(shí)，長度命令不應(yīng)等待，機(jī)組無功調(diào)整。如果母線電壓仍然無法恢復(fù)正常，則應(yīng)立即報(bào)告長