詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組的組成柴油發(fā)電機(jī)組成主要是由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三大部分組成的。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一種是柔性連接,就是用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)。還有一種就是剛性連接,用高強(qiáng)度的螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成。目前來(lái)說(shuō)使用剛性連接的比較多一點(diǎn)。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后要安裝在公共底架上,然后再配上各種傳感器,就比如水溫傳感器,可以通過(guò)這些傳感器把柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示出來(lái)給
發(fā)電機(jī)出租過(guò)熱怎么辦(1)發(fā)電機(jī)未按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過(guò)高,鐵損耗增加;負(fù)載電流過(guò)大,定子繞組銅損耗增加;頻率過(guò)低,冷卻風(fēng)扇速度緩慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)過(guò)低,增加轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)控儀器的指示是否正常。如果發(fā)生異常,應(yīng)根據(jù)規(guī)定的技術(shù)條件對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行必要的調(diào)整和處理。(2)如果三相電流之差**過(guò)額定電流的10%,則發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡;如果三相電流之差**過(guò)額定
發(fā)電機(jī)**載會(huì)發(fā)生什么?這個(gè)問(wèn)題雖然我沒(méi)有什么學(xué)術(shù)性的東西可以回答你,但是個(gè)人覺(jué)得還是有一定資格回答的了,因?yàn)槲壹揖褪浅鲎獍l(fā)電機(jī)的,而且是工程上用,從小到50到大的600KW的,上過(guò)無(wú)數(shù)工地,所以簡(jiǎn)單粗暴的回答你,當(dāng)發(fā)電機(jī)無(wú)法供應(yīng)用電設(shè)備所需電量時(shí),直接熄火,原因是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的有效功率無(wú)法帶動(dòng)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)轉(zhuǎn)速下降后,燃燒室里的柴油無(wú) ** 常燃燒,然后over!這直接導(dǎo)致的后果就是發(fā)動(dòng)機(jī)很快被用
怎樣預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)被燒毀1.注意是否清潔柴油發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境。柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中,若有灰塵.水漬和別的雜物進(jìn)到其內(nèi)部,會(huì)產(chǎn)生短路介質(zhì),毀壞電線絕緣層,導(dǎo)致匝間短路,電流量增加,溫度上升而燒毀柴油發(fā)電機(jī)。應(yīng)避免灰塵.水漬和別的雜物進(jìn)到柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部,另外也要常常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部清潔,發(fā)電機(jī)組租用全過(guò)程中不必讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱中有塵土和別的雜物,保證柴油發(fā)電機(jī)組的散熱保溫情況優(yōu)良。在使用柴油
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