玉柴發(fā)電機(jī)組移機(jī)注意事項(xiàng)？

時(shí)間：2022-05-09作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：445

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  詞條說明

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)過熱溫度過高的故障原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行負(fù)載時(shí)自身會(huì)產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來，這是一種正?，F(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)自身原因或者客觀條件也會(huì)增加溫升，一旦**過發(fā)電機(jī)所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機(jī)溫度過高的原因，以便來預(yù)防發(fā)電機(jī)溫度過高而引發(fā)電機(jī)燒毀的事故的發(fā)生，畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格也不便宜。導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫度過高的故障原因分析如下：1、環(huán)境溫度過高2、散熱不良3、

• 【康明斯柴油發(fā)電機(jī)組】常見的發(fā)電機(jī)零件磨損過程階段是什么

  常見的發(fā)電機(jī)零件磨損過程是什么磨合階段（Ⅰ階段）：新的摩擦副表面具有定的表面粗糙度。在載荷作用下，由于實(shí)際接觸面積較小，故接觸應(yīng)力很大。因此，在運(yùn)行初期，表面的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨合的進(jìn)行，摩擦表面粗糙峰逐漸磨平，實(shí)際接觸面積逐漸增大，表面應(yīng)力減小，磨損減緩。曲線趨于A點(diǎn)時(shí)，間隙增大到S0。 磨合階段的輕微磨損為正常運(yùn)行、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件。通過選擇合理的磨合規(guī)程、采用適當(dāng)?shù)哪Σ粮辈牧霞?/p>

• 玉柴柴油發(fā)電機(jī)組故障處理原則

  玉柴柴油發(fā)電機(jī)組故障處理原則玉柴柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障怎么辦？切勿慌張，玉柴柴油發(fā)電機(jī)組故障處理原則柴油發(fā)電機(jī)組是一種以柴油為主要燃料的發(fā)電設(shè)備，一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、四保護(hù)裝置、應(yīng)急柜、公共底座等部件組成在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中一旦出現(xiàn)故障，切勿慌張，請遵循以下四個(gè)原則進(jìn)行故障判斷。1.先想后做——了解玉柴柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)原理、分析故障現(xiàn)象然后再動(dòng)手進(jìn)行檢查。

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

  1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。3.