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【玉柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因
柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在
機組啟動前的準備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動,應先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動:1.合上控制箱內(nèi)的保險后,按啟動
【康明斯柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機有穴蝕的有效維修方法及產(chǎn)生原因
柴油發(fā)電機有穴蝕維修的有效方法首先我們要按規(guī)定更換柴油發(fā)電機冷卻液,并及時清洗冷卻系,使冷卻系經(jīng)常保持良好的技術狀態(tài);按規(guī)定調(diào)整供油提前角及燃料系各總成,保持燃料系工作性能,減輕不正常燃燒造成的危害。保持良好的配缸間隙、曲軸軸承間隙和連桿軸承間隙,以減輕敲缸和振動,安裝氣缸套、活塞、連桿等機件時,要盡量達到垂直度、平行度的要求,減小活塞對氣缸套的不正常沖擊。一般認為,穴蝕由缸套高頻振動引起。機械振
1.前段時間用濰柴柴油發(fā)電機組投入使用時,要求有相關知識的技術人員進行全面的維護和維護,這是機組安全使用的**關。2.在負載運行中,柴油發(fā)電機組不得**載或長時間連續(xù)工作。如果可能的話,可以增加發(fā)電機組設備可以交替使用,也可以在機組使用幾個小時后暫停。3.在濰柴柴油發(fā)電機組的正常運行中,操作人員應分階段觀察和分析機組的工作參數(shù)。從柴油發(fā)電機組各參數(shù)的變化中,應分析機組的工作狀態(tài)。4.操作人員在操作前
公司名: 青島鼎弘發(fā)電設備有限公司
聯(lián)系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機: 18765269351
微 信: 18765269351
地 址: 山東青島城陽區(qū)城陽街道正陽路517號
郵 編:
網(wǎng) 址: zuochuanheiye.cn.b2b168.com
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