詞條
詞條說明
柴油機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩個(gè)串口通信插孔,一個(gè)是柔性連接,即用連軸器連接。另一種是剛性連接。發(fā)電機(jī)強(qiáng)度剛度射頻連接器與柴油機(jī)飛輪盤用高耐磨墻螺栓連接。目前,剛性連接越大。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接安裝在傳動(dòng)裝置的底鐵框架上,然后安裝各種傳感器,如溫度傳感器,可根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)管理模式向操作過程人員表示,傳感器可以限制,控制系統(tǒng)將提前報(bào)警,如果操作過程專業(yè)技術(shù)人員不選擇合理的
工作原理:柴油發(fā)電機(jī)在工作的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,需要冷卻水對柴油機(jī)進(jìn)行冷卻,冷卻水將柴油機(jī)的熱量帶走,同時(shí)從柴油機(jī)出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻水媒介冷卻它,一般常用的方法有兩種:一種是柴油機(jī)帶動(dòng)之風(fēng)扇對水箱內(nèi)高溫的冷卻水進(jìn)行冷卻,俗稱風(fēng)冷:另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油機(jī)內(nèi)部的冷卻水,俗稱水冷。 風(fēng)冷和水冷個(gè)有所長,我們可根據(jù)其使用環(huán)境做作出選擇,一般機(jī)組需要經(jīng)常搬遷,宜選擇風(fēng)冷,若
發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過早或過晚的原因分析
? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),很可能會(huì)造成供油困難。如果供油時(shí)間過早或過晚,供油不足,如果要防止這種情況,盡量做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理方案。你必須嚴(yán)格儲(chǔ)存柴油發(fā)電機(jī)。 ? ? 
柴油發(fā)電機(jī)組中零件要注意定期清洗在柴油發(fā)電機(jī)組修補(bǔ)中,常常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。因?yàn)楦鞣N污物的性質(zhì)不同,其緩解方法也不一樣。本文,就是為大家簡單介紹柴油發(fā)電機(jī)組中零件的清洗方法。(1)油污清洗零件表面的油污沉積較厚時(shí)應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。運(yùn)用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時(shí),加熱至70~90℃,將零件浸入10~15min
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