詞條
詞條說明
(一)、低壓油路供油不暢。柴油機(jī)從油箱到噴油泵進(jìn)油腔之間的進(jìn)、回油管路均屬低壓油路,當(dāng)其中的管路接頭、墊圈和油管因損壞而漏油時,會使空氣進(jìn)人油路產(chǎn)生氣阻,導(dǎo)致供油不暢,發(fā)動機(jī)啟動困難、加速遲緩等故障,嚴(yán)重時會自動熄火。當(dāng)油管老化、變形和雜質(zhì)堵塞使通油截面積減小,或油臟堵塞進(jìn)油濾網(wǎng)和柴油濾芯時,會引起供油量不足而使發(fā)動機(jī)功率下降和啟動困難。檢查故障時,用手油泵泵油至一定壓力,松開放氣螺釘,如有氣泡溢
發(fā)電機(jī) 常見類型 有哪些?按照原動機(jī)的不同分為bai1 水輪發(fā)電機(jī)duzhi 2 汽輪發(fā)電機(jī) 3 燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī) 4 柴油發(fā)電機(jī)按照dao轉(zhuǎn)子的不同分為1 隱較式 :用于汽輪發(fā)電機(jī)和燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)速高2 凸較式發(fā)電機(jī):用于水輪發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)速低按照冷卻介質(zhì)不同分為1 空氣冷卻 2 氫氣冷卻 3 油冷卻 4 水冷卻汽輪發(fā)電機(jī)與汽輪機(jī)配套的發(fā)電機(jī)。為了得到較高的效率,汽輪機(jī)一般做成高速的,通常為3000轉(zhuǎn)
1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組氣缸,柴油發(fā)電機(jī)組汽缸座等損壞水平,不可或缺時開展柴油發(fā)電機(jī)組維修或拆換;2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組PT泵,噴油器的運(yùn)行情況,不可或缺時開展維修、校準(zhǔn);3、檢查、柴油發(fā)電機(jī)組曲軸及各裝緊螺釘?shù)呐ひ慌ぞ?4、檢查、柴油發(fā)電機(jī)組汽缸;5、柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器日程分配;6、檢查離心通風(fēng)機(jī)蓄電池充電機(jī)傳動帶的張緊松;7、清除進(jìn)氣支管的積碳;8、清除中冷器芯;9、消除全部柴油發(fā)電機(jī)組潤滑脂;1
汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別
汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵區(qū)別1.點火類型:柴油機(jī)中的混合物通過轉(zhuǎn)化為熱點點燃。用火嘴點燃汽油發(fā)動機(jī)氣缸中燃油和空氣的混合物。2.燃油類型:柴油比燃油污染物低,但每加侖柴油熱量大。因此,使用5dm3柴油比5dm汽油可以獲得大量的輸出功率。3.燃油與空氣的混合:柴油機(jī)中柴油和空氣的混合是在柴油噴入氣缸后進(jìn)行的。在汽油發(fā)動機(jī)中,燃油和空氣混合在汽化器和進(jìn)氣口中。柴油發(fā)電機(jī)有一個不同尋常設(shè)計方案的發(fā)動
公司名: 和潤(山東)電力設(shè)備有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 15263571119
微 信: 15263571119
地 址: 江蘇南通當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)出租公司
郵 編:
網(wǎng) 址: aolishk.cn.b2b168.com
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