怎樣選擇柴油發(fā)電機組

時間：2021-09-28作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：171

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• 【沃爾沃發(fā)電機組】如何解決發(fā)電機泵油裝置泵不上油問題

  國內(nèi)市場上的柴油機好多一部分，其燃油供化系統(tǒng)中仍然使用著機械式的輸油泵來進行低壓油路的燃油供給。輸油泵上都帶有手動泵油裝置，以滿足手動泵油、排除空氣等需要。那么為什么使用手動泵油裝置卻常常泵不上油來呢?主要是因為回彈簧的彈力比膜片彈簧的彈力大，當(dāng)**桿**在凸輪的較低點時，膜片處于位置，此時扳動壓桿，其偏心指根本無法壓到拉桿總成邊上方形孔的底邊，這樣也就無法完成膜片的上下運動過程，即泵油過程。只有當(dāng)**

• 柴油發(fā)電機保養(yǎng)秘笈

  柴油發(fā)電機組散熱器設(shè)備維修管理方法：一、運行中的柴油發(fā)電機組散熱器的冷凍液通常是很熱的，并且是有壓力的，不可以在未致冷時整理散熱器或拆裝管路，不要在離心風(fēng)機轉(zhuǎn)動時對散熱器工作上或打開離心風(fēng)機保護罩。二、浸蝕問題在散熱器中是導(dǎo)致疑難問題對抗性矛盾原因，要經(jīng)常保持管路聯(lián)接頭無須泄漏，并從散熱器**部準時加水排掉氣體以保持電腦系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。柴油發(fā)電機散熱器不能處于一部分注放水的狀況，因為那般更會加速浸蝕

• 柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除

  柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除柴油發(fā)電機組噴油嘴由于使用不當(dāng)，往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點：?:柴油不夠清潔，高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì)，發(fā)電機組使閥偶件關(guān)閉不嚴導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期**負荷，使發(fā)動機過熱。?:出抽閥磨損嚴

• 【玉柴發(fā)電機組】怎樣找出柴油發(fā)電機組管路中的漏油點

  在之前已經(jīng)介紹過柴油發(fā)電機組漏油危害巨大，而柴油發(fā)電機組的燃油供給系統(tǒng)中大都采用的是軟膠管，在機組的使用過程中，軟膠管易與周圍的零件摩擦，長此以往就容易磨損導(dǎo)致漏油。想要找到漏油點不那么容易，今天總結(jié)了幾個方法，教您怎樣找到柴油發(fā)電機組管路中的漏油點。方法一：將柴油發(fā)電機組油路中的空氣排盡，然后啟動機組，找出漏柴油之處即為漏點所在。方法二：將機組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油，若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始