【玉柴發(fā)電機(jī)組】如何判斷偽劣柴油發(fā)電機(jī)組

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：112

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  柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機(jī)組“急時啟動，急時供電”否則備用機(jī)組將失去意義，如何才能達(dá)到此目的?實踐證明：加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是較經(jīng)濟(jì)有效的方法，因為機(jī)組長斯處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“停壞”。1、 機(jī)組起動電瓶故障電瓶長時間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組功率不足檢修

  發(fā)電機(jī)組功率不足檢修柴油發(fā)電機(jī)組功率不足主要特征是低速運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，高速時排氣管冒黑煙，聲響異常。柴油發(fā)電機(jī)組在未到達(dá)大修期的情況下，功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空載檢查，如果加大油門，空載能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速，則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去，則故障在柴油機(jī)。檢查排氣歧管根部溫度，如果某缸溫度低，則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查，高速時則不可，以防燙傷手指。

• 【清遠(yuǎn)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查與維修

  發(fā)電機(jī)組的散熱器可以起到冷卻發(fā)電機(jī)組的作用，但是一旦散熱器出現(xiàn)問題，發(fā)電機(jī)組的溫度就會升高，這不僅會影響發(fā)電機(jī)組的效率，而且會有安全隱患。散熱器損壞的主要表現(xiàn)是漏水，散熱器的漏水量一般很小，肉眼很難發(fā)現(xiàn)。今天我們就來介紹發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查和維修。發(fā)現(xiàn)散熱器泄漏后，首先清潔散熱器，然后檢查泄漏情況。檢查期間，可以使用以下兩種類型方法：堵住散熱器的進(jìn)口和出口水口，從溢流管或放油塞處安裝一個接頭，并注

• 【康明斯發(fā)電機(jī)組】康明斯發(fā)電機(jī)型號命名的秘密

  **發(fā)電機(jī)型號命名的秘密N：表示發(fā)動機(jī)系列號(**還有：4B.BC.6L.M11.K19.K38系列等等)T：表示發(fā)動機(jī)帶增壓器(一個T表示一個增壓器，如果是TT表示雙增壓器)A：表示發(fā)動機(jī)帶中冷器,增壓后的空氣用水冷卻后進(jìn)入燃燒室。(注：以上有GA/G1A/G2A,這個不是指中冷器的意思)AA:表示發(fā)動機(jī)帶空空中冷，與上中冷器不同的是增壓器增壓后的空氣接到發(fā)動機(jī)**水箱位置，用風(fēng)來冷卻進(jìn)氣。