【沃爾沃發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組配電控制部分常見故障原因分析

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：138

青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司專注于500KW發(fā)電機組,德州發(fā)電機組,聊城發(fā)電機組,臨沂發(fā)電機組,青島發(fā)電機組,日照發(fā)電機組,煙臺發(fā)電機組,棗莊發(fā)電機組等

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• 【康明斯柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組的潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)各有什么作用？

  柴油發(fā)電機組除了具有燃燒室和曲柄連桿機構(gòu)外，還可以在工作過程中將燃料的熱能直接轉(zhuǎn)化為機械能并輸出動力。它還必須有相關(guān)的機制和系統(tǒng)，以確保它們相互關(guān)聯(lián)和協(xié)調(diào)。不同類型和用途的柴油發(fā)電機組有不同的結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)，但其功能基本相同。柴油發(fā)電機組主要由機體部件和曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)和進(jìn)排氣系統(tǒng)、供油調(diào)速系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動裝置等機構(gòu)和系統(tǒng)組成。1、發(fā)動機機體總成和曲柄連桿機構(gòu)機體總成主要包括氣缸體

• 柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法

  柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法故障特征和產(chǎn)生原因機油壓力下降，調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常，同時壓力表讀數(shù)波動(1)機油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機油泵進(jìn)空氣，油底殼中機油不足加注機油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處，凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重檢修各處，磨損值**過規(guī)定范圍時應(yīng)更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂，潤滑傳動齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復(fù)或更換(5)機油冷卻器或機油

• 【沃爾沃發(fā)電機組】更換柴油發(fā)電機渦輪增壓器時哪要注意哪些方面

  柴油發(fā)電機渦輪增壓的較大優(yōu)點是它可在不增加柴油發(fā)電機排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高柴油發(fā)電機的功率和扭矩，一臺柴油發(fā)電機裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多。比起自然進(jìn)氣式柴油發(fā)電機，渦輪增壓柴油發(fā)電機對工作環(huán)境和保養(yǎng)維護(hù)要求較嚴(yán)格。清洗柴油發(fā)電機和更換濾芯：將臟油放掉，用70%的柴油加30%的機油加入柴油發(fā)電機，啟動柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)3～5min清洗柴油發(fā)電機及油道

• 柴油發(fā)電機電壓過低或電壓過高的原因及處理方法

  柴油發(fā)電機電壓過低或電壓過高的原因柴油發(fā)電機電壓或高或低都會影響發(fā)電機組的使用，這也是設(shè)備常見故障之一，下面來了解下柴油發(fā)電機組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點是分析的柴油發(fā)電機電壓過高的原因及處理方法：1、原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。3、原因：磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點，予以消