【**柴油發(fā)電機(jī)組】小型柴油發(fā)電機(jī)的省油小技巧

時間：2021-06-01作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：146

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  詞條說明

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)知識篇

  柴油發(fā)電機(jī)組的基本設(shè)備包括哪些系統(tǒng)?答：柴油發(fā)電機(jī)組主要包括六大系統(tǒng)，分別是：(1)機(jī)油潤滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制保護(hù)系統(tǒng);(4)冷卻散熱系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動系統(tǒng)。二、柴油發(fā)電機(jī)組視在功率、有功功率、額定功率、最大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系?答：1.視在功率的單位為KVA，我國習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS(UPS是英語UninterruptiablePowerSupply的縮寫，

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油機(jī)增壓器過熱故障原因

  引起柴油機(jī)廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機(jī)油泄漏至渦輪機(jī)內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機(jī)燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當(dāng)構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進(jìn)入排煙總管或渦輪機(jī)內(nèi)燃燒,使柴油機(jī)的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞

• 沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)

  沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)一、沃爾沃發(fā)動機(jī)特點(diǎn)1、高度的承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動性能，低阻力增壓器和反應(yīng)迅速的噴油系統(tǒng)，使發(fā)動機(jī)在很短的恢復(fù)時間內(nèi)有較高的承受負(fù)荷能力；2、加熱器裝在進(jìn)氣歧管，使得發(fā)動機(jī)在環(huán)境溫度低時容易啟動。3、工作平穩(wěn)，噪音低，優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震機(jī)體，精確匹配的增壓器，低速冷卻風(fēng)扇。廢氣排放少，運(yùn)行費(fèi)用低，典型的排煙度小于1個Bosch單位；4、油耗低5、外觀小巧，與其它產(chǎn)品比

• 發(fā)電機(jī)組按自動化功能分類分為什么

  發(fā)電機(jī)組按自動化功能分類分為什么首先發(fā)電機(jī)組型號按自動化功能可分為基本型、自啟動型、微型機(jī)自動控制型發(fā)電機(jī)組。所以發(fā)電機(jī)組按自動化功能分類分為什么基本型發(fā)電機(jī)組的組成：這種類型發(fā)電機(jī)組較為常見，由柴油機(jī)、水箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成，一般能作為主電源或備用電源。自啟動型發(fā)電機(jī)組分為品牌加型號：這種類型發(fā)電機(jī)組是在基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加了全自動控制系統(tǒng)。它具有自動化切換功能，