瀝青材料再生的機(jī)理、技術(shù)與意義

時(shí)間：2021-12-05作者：廣州市興業(yè)建設(shè)工程有限公司瀏覽：764

廣州市興業(yè)建設(shè)工程有限公司專(zhuān)注于瀝青,瀝青混凝土,瀝青價(jià)格,瀝青路面,彩色瀝青,瀝青工程,瀝青路面工程,瀝青施工隊(duì)伍,彩色瀝青工程,瀝青路面修補(bǔ),瀝青路面施工,瀝青路面修復(fù)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【瀝青路面修復(fù)】怎樣修復(fù)瀝青路面的車(chē)轍病害方法

  怎樣修復(fù)瀝青路面的車(chē)轍病害方法常見(jiàn)的病害主要為裂縫、車(chē)轍和推移、坑槽和泛油四大類(lèi)。一、裂 縫裂縫病害有縱向裂縫，橫向裂縫和網(wǎng)裂三種形式，以下將分別介紹。(一)縱向裂縫縱向裂縫一般有兩種：一種主要發(fā)生在緊急停車(chē)帶或路肩部位,其形狀是沿路肩邊緣向內(nèi)逐步擴(kuò)大,呈月牙形，這種裂縫*使路基發(fā)生滑移，危險(xiǎn)性很大；另一種是發(fā)生在行車(chē)道部位,多為縱向條帶狀，裂縫兩端未延伸到路堤邊緣。縱向裂縫形成的主要原因有以下

• 彩色瀝青路面施工做法

  彩色瀝青路面施工做法瀝青結(jié)合料著色，將無(wú)機(jī)金屬鹽類(lèi)顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或?yàn)r青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重5％～7％的氧化鐵（俗稱(chēng)紅土子）加入瀝青混合料中，可以得到紅色的瀝青路面材料；加入5％～10％的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。使用彩色

• 瀝青混合料組成

  瀝青混合料的組成（1）這是一種復(fù)合材料，主要由瀝青、粗、細(xì)集料、礦粉組成有的還加入聚合物和木纖維素拌合而成。（2）瀝青混合料結(jié)構(gòu)是材料單一結(jié)構(gòu)和相互聯(lián)系結(jié)構(gòu)的概念的總和。包括瀝青結(jié)構(gòu)、礦物骨架結(jié)構(gòu)及瀝青-礦粉分散系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等。（3）瀝青混合料的力學(xué)強(qiáng)度，主要由礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力，以及瀝青膠結(jié)料及其與礦料之間的粘結(jié)力所構(gòu)成。（4）按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級(jí)配、間斷級(jí)配。（5）按礦料級(jí)配組成

• 瀝青路面壓實(shí)的施工要點(diǎn)

  1.初壓開(kāi)始溫度不** 150℃，碾壓終了的表面溫度應(yīng)不** 90-120℃。2.攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓，保持較短的初壓區(qū)段，使混合料碾壓溫度不致降得過(guò)低。3.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。OGFC 混合料宜采用 12t 以下鋼筒式壓路機(jī)碾壓。4.振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，即緊跟在攤鋪機(jī)后面，采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。這也是保證平整度和密實(shí)度