詞條
詞條說(shuō)明
玉柴柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)點(diǎn)1、多臺(tái)玉柴發(fā)電機(jī)組并熱壓就相當(dāng)于一部功率大的的發(fā)電機(jī)組向負(fù)載配電,可以依據(jù)負(fù)載的高低而決策開(kāi)多臺(tái)機(jī)(發(fā)電機(jī)組在額定值負(fù)載75%的工作狀況下耗油較少),進(jìn)而做到節(jié)省柴油,減少發(fā)電機(jī)組成本費(fèi)的目地。尤其是現(xiàn)階段柴油較為焦慮不安并且石油價(jià)格飛速上升,節(jié)省柴油早已變的非常關(guān)鍵了。2、完成ups電源保證加工廠常規(guī)生產(chǎn)制造,發(fā)電機(jī)組變換應(yīng)用時(shí),可先將預(yù)留發(fā)電機(jī)組啟動(dòng),再暫停原運(yùn)作的發(fā)電機(jī)
【康明斯柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)的錯(cuò)誤操作有哪些
柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)的錯(cuò)誤操作有哪些,大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。突然卸除負(fù)荷后馬上停機(jī)或者帶負(fù)荷急停機(jī):柴油發(fā)電機(jī)組熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件冷卻,容易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或讓活塞膨脹過(guò)度卡死在缸套內(nèi)。此外,柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)的時(shí)候未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不夠,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組再次啟動(dòng)的時(shí)候
【康明斯發(fā)電機(jī)組】維修發(fā)電機(jī)設(shè)備裝配時(shí)零部件裝反與操作方法不正規(guī)的影響
維修發(fā)電機(jī)設(shè)備裝配時(shí)零部件裝反與操作方法不正規(guī)的影響設(shè)備裝配時(shí)零部件裝反:在維修設(shè)備時(shí),一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求;只有正確安裝,才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯,正反都可以安裝,在實(shí)際工作中時(shí)常出現(xiàn)裝反的情況,導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、設(shè)備損壞事故等。如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門彈簧、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、風(fēng)扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊
【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障?
在柴油發(fā)電機(jī)組工作的過(guò)程中,出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運(yùn)行的過(guò)程中機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn),那么,會(huì)耽誤生產(chǎn)工作。1、上柴柴油發(fā)電機(jī)組煙白色或藍(lán)色:發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不當(dāng)將成白色或藍(lán)色燃料排放和燃油汽車加油時(shí)調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門的不當(dāng)調(diào)整。2、上柴柴油發(fā)電機(jī)組熄火停車或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的,燃料污染或不適宜將
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