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詞條說明
安徽阜陽橋式起重機(jī)廠家銷售的絕緣加料起重機(jī)橋架采用三梁三小車結(jié)構(gòu),主梁上鋪有供小車行駛用的軌道,偏軌布置,起重小車和出鋁小車同軌道運(yùn)行,加料小車在另側(cè)軌道運(yùn)行。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用8輪2驅(qū)動(dòng),配軸裝式三合一減速器,設(shè)有水平導(dǎo)向輪、工具小車用于吊運(yùn)一般物品,起升機(jī)構(gòu)類似于吊鉤橋式起重機(jī),運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用軸裝式三合一驅(qū)動(dòng)。出鋁小車是出鋁及吊運(yùn)重物的**機(jī)構(gòu)。結(jié)構(gòu)形式同工具小車一樣。為保證吊鉤無擺動(dòng),設(shè)有剛性
吉林白城橋式起重機(jī)廠家10噸行吊免費(fèi)調(diào)試
吉林白城橋式起重機(jī)廠家航車行吊這種起重機(jī)在鋼鐵生產(chǎn)過程中可參與特定的工藝操作,基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機(jī)相似,但在起重小車上還裝有特殊的工作機(jī)構(gòu)或裝置。橋式起重機(jī)一般由橋架(又稱大車)。提升機(jī)構(gòu)、小車、大車移行機(jī)構(gòu),操縱室,小車導(dǎo)電裝置(輔助滑線),起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置(主滑線)等部分組成。主梁兩端連有端梁,在兩主梁外側(cè)安有走臺(tái),設(shè)有安全欄桿。在駕駛室一側(cè)的走臺(tái)上裝有大車移行機(jī)構(gòu),在另一側(cè)走臺(tái)上裝
安徽蕪湖門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家|安徽蕪湖門式起重機(jī)銷售廠家|安徽蕪湖門式起重機(jī)銷售價(jià)格---盛華起重宋經(jīng)理:13253557957 門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。所以在選擇過程中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)該盡量減少跨度。 門式起重機(jī)間距尺寸確定 在工作中,門式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度
山西忻州橋式起重機(jī)廠家單梁橋式航車的工作條件比較差,由于安裝在車門(倉庫、碼頭、貨場(chǎng))的上部,有的還是露天安裝,因此往往處在高溫、高濕度、易受風(fēng)雨侵蝕或多粉塵的環(huán)境;同時(shí),還經(jīng)常處于頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)、反轉(zhuǎn)狀態(tài),要承受較大的過載和機(jī)械沖擊。因此,對(duì)橋式起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)有以下要求: 1、起重電動(dòng)機(jī)為重復(fù)短時(shí)工作制。所謂“重復(fù)短時(shí)工作制”,即FC介于25%~40%。重復(fù)短時(shí)工作制的特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)較頻繁地通
公司名: 鄭州中七盛華建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 宋艷麗
電 話: 13253557957
手 機(jī): 18738555339
微 信: 18738555339
地 址: 河南鄭州鄭州市緯五路12號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zhongqish.cn.b2b168.com
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