【玉柴發(fā)電機組】怎樣通過聲音判斷柴油發(fā)電機組的故障

時間：2021-09-25作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：205

青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司專注于濰柴發(fā)電機組,沃爾沃發(fā)電機組,玉柴發(fā)電機組,**柴油發(fā)電機組,**發(fā)電機組,上柴發(fā)電機組等

• 詞條

  詞條說明

• 加機油過多？你不知道這樣會嚴重損害上柴柴油發(fā)電機組

  加機油過多？你不知道這樣會嚴重損害上柴柴油發(fā)電機組? ? ?在生活中不是做什么事做的越多就好，要懂得適可而止，同樣較近發(fā)電機組廠家發(fā)現(xiàn)有些上柴柴油發(fā)電機組用戶過多的加機油，常常一次性加注機油**過規(guī)定值。殊不知，這樣加注機油過多，可能引發(fā)以下4個問題，下面是發(fā)電機組廠家為大家整理出來的相關(guān)知識點。1.易在曲軸前后端泄露，增加機油的消耗量，同時還會污染環(huán)境，增加維護的難度

• 【韶關(guān)發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組軸承的工作好壞直接影響其運行的可靠性

  柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)子一般采用滾動軸承，都使用潤滑脂潤滑，通常，普愛型柴油發(fā)電機組采用ZGN-3鈣基潤滑脂，濕熱型柴油發(fā)電機組采用ZL-3鋰基軸承脂。一般情況下，柴油發(fā)電機組連續(xù)運行1500h左右時，應(yīng)更換潤滑脂，以確保柴油發(fā)電機組正常運行。軸承工作好壞直接影響柴油發(fā)電機組的運行可靠性，因此應(yīng)當注意維護和保養(yǎng)。完好的軸承，在現(xiàn)場條件下用厚薄規(guī)測量，軸承的內(nèi)、外圓與滾珠（柱）的配合間隙適當，察覺不出來有

• 【玉柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機油位過高或過低的有效解決方式

  柴油發(fā)電機油位過高或過低的有效解決方式油位過高：油位因油溫升高而高出油位線，有時甚至出現(xiàn)油位到**而看不到油位的情況。認為油位過高的原因可能是：變壓器冷卻器運行不正常，使變壓器油溫升高，油受熱膨脹，造成油位上升。柴油發(fā)電機變壓器加油時油加較多，旦環(huán)境溫度明顯上升，會引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起，建議用戶應(yīng)檢查冷卻器表面有無積灰堵塞，油管上、下閥門是否打開，管道有否堵塞，風扇、潛

• 柴油發(fā)電機氣門間隙的調(diào)整技巧

  柴油發(fā)電機氣門間隙的調(diào)整技巧柴油發(fā)電機氣門間隙的調(diào)整在更換汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對缸蓋進行緊固時，必須對氣門間隙進行調(diào)整，這是因為氣門間隙過大或過小對柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)都不利。間隙過大會加劇氣門傳動機件的沖擊和磨損，還會使氣門晚開早關(guān)，影響進氣旦和排氣量，致使柴油發(fā)電機功率下降。間隙過小時，氣門受熱后膨脹受阻，會使氣門關(guān)閉不嚴，嚴重時還會將氣門燒損。下面介紹一下氣門間隙的調(diào)整方法。