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【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障有以下幾種:一開啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng);二鑰匙轉(zhuǎn)到開啟(START)時(shí),發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng);三低油壓故障報(bào)警/停機(jī);四**速故障停機(jī);五電壓高報(bào)警;六啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),但機(jī)組不著車;七高水溫故障報(bào)警/停機(jī);八電壓低報(bào)警。1、開啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng)——排除方法:檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO
用電高峰,預(yù)防鉆井用濰柴柴油發(fā)電機(jī)組故障注意什么?
1.前段時(shí)間用濰柴柴油發(fā)電機(jī)組投入使用時(shí),要求有相關(guān)知識(shí)的技術(shù)人員進(jìn)行全面的維護(hù)和維護(hù),這是機(jī)組安全使用的**關(guān)。2.在負(fù)載運(yùn)行中,柴油發(fā)電機(jī)組不得**載或長時(shí)間連續(xù)工作。如果可能的話,可以增加發(fā)電機(jī)組設(shè)備可以交替使用,也可以在機(jī)組使用幾個(gè)小時(shí)后暫停。3.在濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行中,操作人員應(yīng)分階段觀察和分析機(jī)組的工作參數(shù)。從柴油發(fā)電機(jī)組各參數(shù)的變化中,應(yīng)分析機(jī)組的工作狀態(tài)。4.操作人員在操作前
【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組油壓、水溫、轉(zhuǎn)速傳感器的檢測方法
今天來發(fā)布一篇傳感器的好與壞的檢測方法(僅適用電阻型的傳感器,發(fā)電機(jī)組常用的VDO)。想了解這種傳感器的工作原理,首先要明白兩個(gè)量:模擬量、開關(guān)量。開關(guān)量:就是一個(gè)二進(jìn)制的參數(shù),只有兩種狀態(tài):通或著斷。當(dāng)溫度達(dá)到原始設(shè)定值時(shí)就接通,否則就斷開。比如設(shè)定的98度接通,當(dāng)水溫**98度時(shí)就是斷開的,當(dāng)水溫**98度時(shí)就接通。模擬量:一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的……太深?yuàn)W了不說這事(我們不生產(chǎn)傳感器,我們只是傳
【清遠(yuǎn)發(fā)電機(jī)出租】避免柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障的注意事項(xiàng)
對(duì)于避免柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障的注意事項(xiàng),我們應(yīng)注意備用柴油發(fā)電機(jī)燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,因?yàn)樗麄儠?huì)與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機(jī)損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率。柴油發(fā)電機(jī)油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見的地方,適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)點(diǎn),且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。柴油發(fā)電機(jī)油箱放置后,油面不能比柴油發(fā)電機(jī)底座高出其2.5米,如大油
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