【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組水溫不宜過低

時間：2021-09-14

作者：青島鼎弘發(fā)電設備有限公司

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詞條說明
柴油發(fā)電機組如果散熱不好會引起什么狀況
柴油發(fā)電機組如果散熱不好會引起什么狀況柴油發(fā)電機組如果散熱欠好會引起許多其他毛病，如機組功率下降、柴油發(fā)電機組忽然停機、機組發(fā)出異味、排煙不暢、黑煙等。而形成散熱欠好詳細是因為什么呢?1、散熱器散熱片阻塞或許損壞。散熱風扇不起效果或散熱片阻塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，形成漏液現(xiàn)象，也可形成循環(huán)不良。2、柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接形成冷卻液溫度升高使冷卻液不循
【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組使用前注意事項
柴油發(fā)電機組使用前注意事項1. 發(fā)動機溫度很低時，應適當使怠速運行時間加長，但當發(fā)電機組溫度正常，嚴禁發(fā)電機組常用時間怠速運行、發(fā)電機組空載或用電負荷很小(正常負載不能小于發(fā)電機組功率的30%，不能大于發(fā)電機組功率的70%)。不能會造成發(fā)電機組柴油機渦輪增壓器及排氣系統(tǒng)積碳嚴重出現(xiàn)漏油，加大對柴油機的早期磨損。2. 不允許發(fā)電機組長時間**負荷運行，否則將引起柴油發(fā)電機組故障，降低發(fā)電機組的使用壽命
【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組機油進水會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?
柴油發(fā)電機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，柴油發(fā)電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶：油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機組廠家大致總結了機油進水會出現(xiàn)的一些現(xiàn)象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機油壓力降低如果機油壓力在同等轉速下降低100～200
【玉柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組的電纜線匹配方式
電纜的面積是由電流的大小確定的。估算口訣：二點五下乘以九，往上減一順號走。三十五乘三點五，雙雙成組減點五。條件有變加折算，高溫九折銅升級。穿管根數(shù)二三四，八七六折滿載流。說明：本口訣對各種絕緣線的載流量不是直接指出，而是以“截面乘以一定的倍數(shù)”來表示，通過心算而得?？梢钥闯觯罕稊?shù)隨截面的增大而減小。1、“二點五下乘以九，往上減一順號走”說的是2.5mm2及以下的各種截面鋁芯絕緣線，其載流量約為截面