詞條
詞條說明
瀝青混凝土分類瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類 ;有些國家或地區(qū)亦有采用或摻用**瀝青拌制的。按所用集料品種不同,可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類,以碎石采用較為普遍。按混合料較大顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、細(xì)粒(10~15毫米以下)、砂粒 (5~7毫米以下)等數(shù)類。按礦料的級(jí)配不同,可分為密級(jí)配、半開級(jí)配和開級(jí)配
透水瀝青有哪些特點(diǎn)(1)增強(qiáng)道路的抗滑能力;(2)減少行車引起的水霧及避免水漂;(3)降低噪音;(4)改善雨天及夜晚的可見,提高行車安全性;(5)減少夜晚車燈的眩目.因此,透水性瀝青路面性能技術(shù)研究項(xiàng)目成果值得進(jìn)一步推廣應(yīng)用. 噪音是一種公害,對(duì)人們身體健康造成損害,干擾居民、學(xué)校和企事業(yè)單位正常的工作和生活秩序,降低人們的生活質(zhì)量,使人們受到傷害,減小交通噪音污染刻不容緩.透水性瀝青路面性能技術(shù)
1、新鋪筑的瀝青路面未經(jīng)過車輛輪胎的彈性揉搓,瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油,路面空隙較大。改色劑噴涂施工時(shí)會(huì)滲透到空隙與游離的瀝青產(chǎn)生少許反應(yīng)。2、新鋪筑瀝青面層較好是開放交通1周后再進(jìn)行改色施工。如果工期緊張,必須在新鋪筑路面的后2天,在天氣晴好的條件下,用輪胎壓路機(jī)多次碾壓,輪胎反復(fù)揉搓新鋪筑瀝青路面,改善瀝青泛油條件,再進(jìn)行改色施工。如噴涂過程中出現(xiàn)路面發(fā)黃的情況,需調(diào)高噴槍嘴與路面距離
=水性薄層彩色瀝清在原來灰黑色瀝清路面上,加鋪一層水性彩色瀝清水泥砂漿,薄厚一般為2-3mm。以水性瀝清光固化樹脂為板材原材料,混和集配的瓷器石料,有很好的柔韌度,能與瀝清基本維持*性的結(jié)合性,并維持與板材同歩的脹縮性,適用瀝清板材路面的彩色地面防滑鋪設(shè)。這類路面相對(duì)性于彩色陶瓷顆粒路面的表面粗糙度會(huì)大大的減少,又擁有陶瓷顆粒路面的地面防滑實(shí)際效果,特別適合非機(jī)動(dòng)車道應(yīng)用。薄層彩色瀝清相比于傳統(tǒng)
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