詞條
詞條說(shuō)明
【威海發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行操作
1、對(duì)于停機(jī)**過(guò)24h的機(jī)組,須先打開(kāi)試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)**過(guò)7天的機(jī)組,應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開(kāi);4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí),停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣
柴油發(fā)電機(jī)租賃 發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)這么辦?
1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級(jí)而定)。因發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí),蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對(duì)蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí),一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)
【中動(dòng)發(fā)電機(jī)出租公司】發(fā)電機(jī)滑環(huán)有什么作用?
發(fā)電機(jī)滑環(huán)有什么作用?滑環(huán),俗稱導(dǎo)電滑環(huán),轉(zhuǎn)子與定子相互摩擦旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),發(fā)電機(jī)滑環(huán)也是其中一種,電機(jī)滑環(huán)主要轉(zhuǎn)換電能,使電流通過(guò)旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)接觸,轉(zhuǎn)化成電能使用;你要了解它們的作用,你首先需要了解電能與動(dòng)能轉(zhuǎn)換的基本原理,也就是要了解電機(jī)的原理。發(fā)電的原理: 是磁場(chǎng)切割導(dǎo)線后,在導(dǎo)線產(chǎn)生電流。發(fā)電機(jī)是采用讓磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)的方法切割導(dǎo)線的。旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)是轉(zhuǎn)子,被切割的導(dǎo)線是定子。?為了讓轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磁場(chǎng),必須
租發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載的關(guān)系講解
在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程中,油耗一直是客戶較為關(guān)注的重點(diǎn),這里告訴大家租用發(fā)電機(jī)組過(guò)程中,油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān),一是機(jī)組自身的燃油消耗率,另一個(gè)是負(fù)載的大小。在與客戶的實(shí)際接觸過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)不少客戶認(rèn)為機(jī)組的油耗跟負(fù)載是成正比的,這個(gè)看法到底對(duì)不對(duì)呢?一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組,負(fù)載大了耗油就大些,反之負(fù)載小了,相對(duì)油耗也就要小些,一般情況下這個(gè)說(shuō)法是對(duì)的,但是在特殊情況下就要另
公司名: 山東中動(dòng)電力工程有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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