詞條
詞條說(shuō)明
北京發(fā)電機(jī)出租常見(jiàn)故障原因和處理方法
故障一:不能啟動(dòng)產(chǎn)生原因:1.發(fā)電機(jī)電路工作不正常;2.發(fā)電機(jī)蓄電池電力不足;3.蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動(dòng);4.電纜連接不良或充電器或蓄電池故障;5.啟動(dòng)馬達(dá)故障;6.控制屏之啟動(dòng)電路故障;7.其他可能出現(xiàn)之故障。處理方法:檢查電路;給蓄電池充電,必要時(shí)更換電池;檢查電纜之接線柱,擰緊螺母,更換腐蝕嚴(yán)重的連接子及螺母;檢查充電器與蓄電池之間的連接;尋求幫助;檢查控制屏之啟動(dòng)/停止控制電路產(chǎn)生原
【保定發(fā)電機(jī)出租】應(yīng)急發(fā)電機(jī)組安放場(chǎng)地注意事項(xiàng)有哪些?
備用應(yīng)急發(fā)電機(jī)組是以內(nèi)燃油動(dòng)力機(jī)與發(fā)電機(jī)合裝為一體的電源供應(yīng)設(shè)備。應(yīng)急發(fā)電機(jī)組作為備用電源比比皆是,不僅僅解決了停電的困擾,也是社會(huì)與生產(chǎn)的重要條件。那么,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組安放場(chǎng)地注意事項(xiàng)有哪些?應(yīng)急發(fā)電機(jī)組通常是關(guān)機(jī)等待狀態(tài),當(dāng)主電源斷電后,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組供應(yīng)開(kāi)始前緊急用電負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)主電源開(kāi)關(guān)停機(jī)后恢復(fù)。使用備用應(yīng)急發(fā)電機(jī)組要達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)正常,供電安全,電路通暢,電流足,電壓穩(wěn)定,負(fù)載正常啟用。一、合理
【滄州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組頻率過(guò)高或過(guò)低有什么影響?
頻率高對(duì)發(fā)電機(jī)的影響:頻率較高不應(yīng)**過(guò)52.5hz,即**出額定值的5%。頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度限制,頻率高,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。頻率低對(duì)發(fā)電機(jī)的影響:(1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低,使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞,各部分溫度升高。(2) 頻率低,致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加,否則就得降低出力。(3)頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉
【北京發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)功率不足的原因
柴油發(fā)電機(jī)功率不足功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),高速時(shí)排氣管冒黑煙,聲響異常。柴油機(jī)在未到達(dá)大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空車檢查,如果加大油門,空車能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速,則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去,則故障在柴油機(jī)。檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時(shí)可用手指作觸摸檢查,高速時(shí)則不可,以防燙傷手指。此時(shí)可向排氣歧管根部
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