【大同發(fā)電機(jī)出租】柴油機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油消耗過(guò)高的故障原因分析與處理

時(shí)間：2021-07-15作者：北京千伏安機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：208

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  大家也知道過(guò)錯(cuò)的發(fā)動(dòng)辦法會(huì)損壞靜音柴油發(fā)電機(jī)，甚至?xí)?dǎo)致靜音柴油發(fā)電機(jī)的完全作廢，給我們帶來(lái)嚴(yán)重的巨大財(cái)產(chǎn)損失。下面，我們來(lái)為給各位逐個(gè)講解，希望我們運(yùn)用靜音柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)分避免這些過(guò)錯(cuò)辦法。首先，不能把油門(mén)放太大的位置上發(fā)動(dòng)：這一點(diǎn)我信任我們都能理解，冷機(jī)發(fā)動(dòng)的時(shí)分，光滑油溫度還沒(méi)有上升，還沒(méi)有達(dá)到合適的光滑作用，這個(gè)時(shí)分油門(mén)如果加大的話，機(jī)組的沖突力度大，給機(jī)體帶來(lái)?yè)p壞，時(shí)刻長(zhǎng)了，肯定會(huì)引發(fā)靜

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  柴油發(fā)電機(jī)功率不足主要征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，高速時(shí)排氣管冒黑煙，聲響異常。柴油發(fā)電機(jī)在未到達(dá)大修期的情況下，功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致?？疵盁煬F(xiàn)象：在柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，打開(kāi)機(jī)油口蓋，如有股股濃煙從機(jī)油口蓋冒出，稱(chēng)下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說(shuō)明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴(yán)重磨損。打開(kāi)氣門(mén)室蓋，如有絲絲青色或白色的煙從氣門(mén)根部冒出，稱(chēng)上冒煙。上冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說(shuō)明氣門(mén)或氣門(mén)座磨損嚴(yán)重或

• 北京發(fā)電機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)烘干時(shí)的注意事項(xiàng)以及啟動(dòng)和運(yùn)行

  發(fā)電機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)烘干時(shí)的注意事項(xiàng)發(fā)電機(jī)在運(yùn)輸及施工過(guò)程中線圈和鐵心都可能受潮，造成其絕緣電阻和吸收比下降而不合格，當(dāng)測(cè)量時(shí)的吸收比（絕緣電阻測(cè)量時(shí)間R60/R15之比）小于1.3，而線圈絕緣材料為云母的吸收比小于1.6，可認(rèn)為發(fā)電機(jī)受潮，應(yīng)進(jìn)行干燥處理。?1、發(fā)電機(jī)在干燥時(shí)鐵心和線圈熱點(diǎn)的高允許溫度如下：?①用溫度計(jì)測(cè)量為70℃；?②用電阻溫度計(jì)測(cè)量為80℃； 

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  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行注意事項(xiàng)及停機(jī)后事項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后應(yīng)立即檢查柴油機(jī)各儀表指示是否正常，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、震動(dòng)等情況是否正常。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障時(shí)應(yīng)立即停機(jī)并對(duì)其檢修后才能再次開(kāi)機(jī)。隨時(shí)注意觀察水溫、油溫（風(fēng)冷）、油壓的變化，若不正常應(yīng)停機(jī)檢查。定期檢查燃油、機(jī)油、冷卻水的儲(chǔ)存量和冷卻液的清潔程度，檢查柴油機(jī)有無(wú)漏油、漏水、漏氣及其它異?，F(xiàn)象。?觀察柴油機(jī)的排氣煙色有無(wú)異常，正