詞條
詞條說(shuō)明
【蘇州發(fā)電機(jī)租賃】小型柴油發(fā)電機(jī)組的注意事項(xiàng)
小型柴油發(fā)電機(jī)組不按規(guī)定供油柴油發(fā)電機(jī)組不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到“工作”位置后再供油,而應(yīng)該在啟動(dòng)前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規(guī)定操作的害處是:浪費(fèi)燃油,多余的柴油會(huì)沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤(rùn)滑惡化而加劇磨損,余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤(rùn)滑效果,氣缸中過(guò)多的柴油燃燒不完全會(huì)形成積碳。無(wú)冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后再加冷卻
【宿遷發(fā)電機(jī)租賃】檢查和調(diào)整發(fā)電機(jī)組調(diào)速器轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性應(yīng)該怎么操作
要知道發(fā)電機(jī)組調(diào)速器是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置。它能夠根據(jù)發(fā)電機(jī)組外部負(fù)荷的變化,自動(dòng)地調(diào)節(jié)噴油泵的供油量,使發(fā)電機(jī)組以較穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),從而保證發(fā)電機(jī)組既不會(huì)產(chǎn)生**速,又不會(huì)在怠速時(shí)造成停機(jī)。那么如何檢查和調(diào)整發(fā)電機(jī)組調(diào)速器轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性,今天我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單的介紹有關(guān)內(nèi)容。將操縱手柄同定于標(biāo)定轉(zhuǎn)速位置,慢慢提高凸輪軸轉(zhuǎn)速,當(dāng)噴油泵供油量開(kāi)始減少的瞬間(即凋速器的開(kāi)始作用點(diǎn)),立即保持
日照發(fā)電機(jī)租賃,柴油發(fā)電機(jī)的噪音是什么原因
日照發(fā)電機(jī)租賃,柴油發(fā)電機(jī)的噪音是什么原因?噪聲主要有排氣噪聲、機(jī)械噪聲、燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進(jìn)風(fēng)噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲,地基振動(dòng)噪音。1、燃燒噪音:柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)**和噪聲,在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級(jí)長(zhǎng)短常高的,但是,發(fā)念頭結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區(qū)域,因?yàn)閷?duì)聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配,由于在低頻段很高的汽缸壓力級(jí)峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級(jí)則相對(duì)
【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)排氣的顏色判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀態(tài)
柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),燃料在氣缸內(nèi)燃燒后生成廢氣排出機(jī)外。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常和燃料完全燃燒時(shí),廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮?dú)?N2),廢氣一般呈淺灰色。當(dāng)燃料不完全燃燒或發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常時(shí),廢氣中還會(huì)有碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質(zhì)存在,使廢氣的顏色呈現(xiàn)白色、黑色或藍(lán)色??梢?jiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)。因此,汽
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