【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

時(shí)間：2021-06-05作者：東莞市吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：300

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 威海發(fā)電機(jī)租賃，發(fā)電機(jī)的幾種維修方法

  威海發(fā)電機(jī)租賃，發(fā)電機(jī)的幾種維修方法？(1)安裝低油壓自動(dòng)停車(chē)裝置時(shí)，齒條連桿上的擋塊bixu與換檔撥叉位置相協(xié)調(diào)。當(dāng)柴油機(jī)機(jī)油壓力降至自動(dòng)停機(jī)壓力值(245kpa)時(shí)，換檔撥叉應(yīng)與制動(dòng)器接觸。柴油發(fā)電機(jī)出廠時(shí)，這種狀態(tài)下的限位器和撥叉的位置已經(jīng)調(diào)試固定，使用時(shí)不要隨意拆卸。(2)柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)通過(guò)手動(dòng)拉動(dòng)操縱桿來(lái)提升撥叉，使噴油泵的齒輪桿能夠正常供油。(3)該裝置僅在柴油發(fā)電機(jī)制造商意外故

• 【南通發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組的壓縮比相關(guān)知識(shí)介紹

  要知道壓縮比為發(fā)電機(jī)組氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，它的變化，不僅影響發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，而且影響其啟動(dòng)性能。在設(shè)計(jì)時(shí)每臺(tái)發(fā)電機(jī)組都規(guī)定了一個(gè)較佳壓縮比，但在使用中，由于各種相關(guān)因素的影響，其壓縮比往往會(huì)降低。現(xiàn)將壓縮比降低的主要原因以及維修過(guò)程中應(yīng)注意的一些問(wèn)題簡(jiǎn)述如下：活塞在壓縮終了時(shí)的位置偏低：相關(guān)零件變形或主要尺寸較差。例如在磨削曲軸連桿軸頸時(shí)，沒(méi)有調(diào)整好偏心距，使磨削后的曲軸回轉(zhuǎn)半徑

• 【徐州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見(jiàn)故障原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見(jiàn)故障有以下幾種：一開(kāi)啟(START)信號(hào)正確輸入，但手動(dòng)、自動(dòng)均無(wú)法啟動(dòng);二鑰匙轉(zhuǎn)到開(kāi)啟(START)時(shí)，發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng);三低油壓故障報(bào)警/停機(jī);四**速故障停機(jī);五電壓高報(bào)警;六啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，但機(jī)組不著車(chē);七高水溫故障報(bào)警/停機(jī);八電壓低報(bào)警。1、開(kāi)啟(START)信號(hào)正確輸入，但手動(dòng)、自動(dòng)均無(wú)法啟動(dòng)——排除方法：檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO

• 【蘇州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載的關(guān)系講解

  在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程中，油耗一直是客戶較為關(guān)注的重點(diǎn)，這里告訴大家租用發(fā)電機(jī)組過(guò)程中，油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān)，一是機(jī)組自身的燃油消耗率，另一個(gè)是負(fù)載的大小。在與客戶的實(shí)際接觸過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)不少客戶認(rèn)為機(jī)組的油耗跟負(fù)載是成正比的，這個(gè)看法到底對(duì)不對(duì)呢?一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組，負(fù)載大了耗油就大些，反之負(fù)載小了，相對(duì)油耗也就要小些，一般情況下這個(gè)說(shuō)法是對(duì)的，但是在特殊情況下就要另