詞條
詞條說(shuō)明
氣象監(jiān)測(cè)通信車車載發(fā)電機(jī)組380V
氣象監(jiān)測(cè)通信車車載發(fā)電機(jī)組380V,考慮計(jì)算精度與仿真實(shí)時(shí)性的矛盾,進(jìn)一步簡(jiǎn)化模型,并將其運(yùn)用到船舶電站模擬器上。柴油發(fā)電機(jī)組的建模與運(yùn)行仿真是船舶電站研究的一個(gè)重要領(lǐng)域,文中改進(jìn)了同步發(fā)電機(jī)模型,引入了變阻抗方法建立電動(dòng)機(jī)負(fù)荷模型,提出了柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行過(guò)程的數(shù)學(xué)模型,提出并定義了并聯(lián)運(yùn)行穩(wěn)定度的新概念,給出發(fā)電機(jī)組搖擺角曲線參數(shù)求解方法。上述對(duì)于電站的控制、仿真和性能分析有重要意義,并為研制
三相電15kw柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)冷,柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)的條件是什么?在我們的銷售過(guò)程中,客戶經(jīng)常詢問(wèn)柴油發(fā)電機(jī)組是否可以并聯(lián)使用。下面,我們將梳理以下條件:柴油發(fā)電機(jī)組滿足以下條件:1.柴油發(fā)電機(jī)組電壓的有效值和波形相同。這兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的相位是相同的。3.兩個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的頻率相同。4.兩個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的相序是相同的。從以上情況可以看出,兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組需要配合
400A柴油發(fā)電焊機(jī)便攜式近年來(lái),在封閉式金屬容器焊接過(guò)程中國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展導(dǎo)致國(guó)家電力嚴(yán)重短缺。自備柴油發(fā)電機(jī)組是電力公司力量的良好補(bǔ)充。對(duì)于渴望購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組的公司來(lái)說(shuō),進(jìn)口仍然是國(guó)內(nèi)的,這是一個(gè)矛盾,而且這是一個(gè)越來(lái)越麻煩的問(wèn)題大澤電焊機(jī)的特點(diǎn):●歐洲獅 Power Welder由國(guó)外上的日本發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。它采用*特的發(fā)電方式,發(fā)電,電弧平滑,性能穩(wěn)定,專業(yè),纖維素下焊工藝優(yōu)良。
20kw汽油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)便攜式小功率汽油發(fā)電機(jī)組由于體積小,方便攜帶,廣泛作為生活的應(yīng)急備用電源及野外作業(yè)電源。汽油發(fā)電機(jī)組是由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)電機(jī)向外部負(fù)載供電,發(fā)電機(jī)供電電壓與頻率受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響,要求發(fā)動(dòng)機(jī)加裝凋速器在額定功率范圍內(nèi)具有穩(wěn)定轉(zhuǎn)速¨j,保證發(fā)電機(jī)供電質(zhì)量穩(wěn)定,并減小由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)引起的噪聲??刂乒δ?1、油量警報(bào)系統(tǒng) 當(dāng)燃油降低至限值,發(fā)電機(jī)會(huì)自動(dòng)停止,若不重新加油,則不會(huì)再
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