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發(fā)電機在并機自動模式下的常用啟動方式。根據(jù)需要啟動:在柴油發(fā)電機組合并的自動模式下,當開關量輸入口遠程啟動負載(根據(jù)需要)有效時,**級較高的模塊首先啟動。當負載大于模塊設定的較大百分比時,次**級模塊啟動,同步合并,負載平均分。當負載小于模塊設定的較小停機百分比時,次**級模塊停機延遲后,關閉散熱停機。當柴油發(fā)電機組報警時,次**級模塊啟動。所有啟動:變壓器租賃制造商提醒柴油發(fā)電機組自動模式下,
柴油發(fā)電機組的水溫多少為宜有部分技術人員在操作柴油發(fā)電機組時,喜歡把出水溫度調得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下危害。一是溫度低,氣缸內柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發(fā)動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零
1、柴油發(fā)電機組是通信系統(tǒng)的備用電源,其主要功能是在市電停電時提供電源。事實上,柴油發(fā)電機組絕大部分時間處于待機狀態(tài),實際投入使用的機會比較少,但柴油發(fā)電機這種應急備用電源設備是必不可缺的,并且能在關鍵時刻發(fā)揮重要作用。如果柴油發(fā)電機組的帶載能力和各項電特性指標不符合通信用電要求,將無法正常供電,就會導致通信中斷。因此,要使柴油發(fā)電機組在平時開機較少的前提下,在應急時能及時供電和安全可靠運行,必須
1.發(fā)電機進風溫度異常升高維修方法如果發(fā)電機出風溫度bai、定子線圈溫度未**過規(guī)定時,可du不降低發(fā)電機的出力,但應查明原因,及時調整;當**過規(guī)定值時,應先降低發(fā)電機出力再進行檢查處理2.發(fā)電機線圈和鐵芯溫度異常升高維修方法2-1.如果**過規(guī)定值時,應迅速降低負荷2-2.迅速檢查冷卻空氣溫度,并檢查濾塵器是否堵塞2-2.檢查空冷器出入口閥門是否關閉3.發(fā)電機三相不平衡電流**標維修方法發(fā)電機三相不平
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