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柴油發(fā)電機組過熱的原因。柴油發(fā)電機組的溫度有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。溫度過高或過低會損壞機組,嚴(yán)重時會導(dǎo)致事故。柴油發(fā)電機過熱的原因有很多:(1)柴油發(fā)電機未按規(guī)定的技術(shù)條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)載電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,降低冷卻風(fēng)扇速度,影響發(fā)電機散熱;功率因數(shù)過低,增加轉(zhuǎn)子勵磁電流,引起轉(zhuǎn)子發(fā)熱。檢查監(jiān)測儀器的指示是否正常。如有異常,應(yīng)進行必要的調(diào)整和處理,使發(fā)電機按規(guī)定的技術(shù)條
【阜陽潁上縣發(fā)電機租賃】發(fā)電機相關(guān)術(shù)語
發(fā)電機:能把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地:是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導(dǎo)電物體之間的連接。怠速控制:一種可直接根據(jù)電氣負(fù)載對發(fā)動機的怠速進行控制的系統(tǒng)。點火線圈:為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機:一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機,用于產(chǎn)生內(nèi)燃機點火所需要的電流。歐姆:電阻的單位。相位:交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個不
【阜陽潁上縣發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組機油底殼進水故障
發(fā)動機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng),正常情況下,發(fā)動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進水后,使機油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。一、發(fā)動機油底殼進水的現(xiàn)象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100~200kPa就要及時檢查其原因。(3)發(fā)動機連續(xù)工作或靜置
柴油發(fā)電機組部件如何維護?無論是整個柴油發(fā)電機組還是柴油發(fā)電機組的一些部件,用戶都需要對其進行保護和維護。在這里,用戶應(yīng)特別注意柴油發(fā)電機組的三個精密部件的保護,即:油閥精密部件、柱塞精密部件和噴嘴精密部件。本文列出了發(fā)電設(shè)備維護部件壽命的兩個方面,我希望您能作為參考,學(xué)習(xí)。嚴(yán)格執(zhí)行燃油堆積過濾標(biāo)準(zhǔn),加注的柴油至少需要48小時才能使用。使用的柴油應(yīng)符合季節(jié)性規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)類型。加油的東西應(yīng)該特別清潔。
公司名: 山東華銳電力機械設(shè)備有限公司
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