日常維護(hù)發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng)和一些冬季要特別注意的事項(xiàng)都是需要我們關(guān)注的

時(shí)間：2020-11-05作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：183

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法

  發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障，但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因：1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過(guò)大，造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過(guò)緊6

• 發(fā)電機(jī)并機(jī)柜

  定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，必要時(shí)要提前進(jìn)行檢修，盡可能由的技術(shù)人員來(lái)完成定期的檢修和維護(hù)。優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口發(fā)電機(jī)組往往**不菲，合理使用，日常維護(hù)，預(yù)防早期磨損，其使用壽命，讓其時(shí)刻保持迅速啟動(dòng)和投入的良好備機(jī)狀態(tài)真正做到物盡其用。 嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組，發(fā)電機(jī)保養(yǎng)定期維護(hù)即有效可避免，3、機(jī)油的保持期（二年），發(fā)

• 柴油發(fā)電機(jī)組的分類(lèi)及相關(guān)知識(shí)

  柴油發(fā)電機(jī)組的分類(lèi)及相關(guān)知識(shí)。柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、啟動(dòng)控制蓄電池、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成，還包括底座、頂蓋、聲衰減、控制系統(tǒng)、斷路器等輔助裝置。柴油發(fā)電機(jī)組因配置不同分為多種類(lèi)型，那么小型柴油發(fā)電機(jī)組一般分為哪些類(lèi)型呢？1.標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組。標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組廣泛應(yīng)用于機(jī)房安裝的一般場(chǎng)所。機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、底座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、輸出保護(hù)開(kāi)關(guān)等組成，也

• 柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障原因

  柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障原因在柴油發(fā)電機(jī)組工作的過(guò)程中，出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運(yùn)行的過(guò)程中機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)，那么，會(huì)耽誤生產(chǎn)工作。1、柴油發(fā)電機(jī)組煙白色或藍(lán)色：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不當(dāng)將成白色或藍(lán)色燃料排放和燃油汽車(chē)加油時(shí)調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門(mén)的不當(dāng)調(diào)整。2、柴油發(fā)電機(jī)組熄火停車(chē)或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或運(yùn)轉(zhuǎn)